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Risultati da 11 a 20 di 62

Discussione: Direzione di piega ... voi quale preferite?

  1. #11
    TCP Rider Senior L'avatar di Apox
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    Citazione Originariamente Scritto da streetTux Visualizza Messaggio
    quando spino vo meglio a piegare il bicchiere verso destra.
    Non piegare troppo che poi ti fermenta nello stomaco

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  3. #12
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    Credo sia un po' paragonabile al braccio dominate (quale usate x le p...e?) e all'occhio dominante.
    Qualcosa da dichiarare? Nnnez
    ciao Piero :-)





  4. #13
    TCP Rider Senior L'avatar di streetTux
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    Citazione Originariamente Scritto da Apox Visualizza Messaggio
    Non piegare troppo che poi ti fermenta nello stomaco
    ho dormito 4 ore e non saprei dire a quanti litri sono arrivato ieri sera

    belle cose
    ▓▓
    ▓▓▓▓▓▓▓▓
    ▓▓

  5. #14
    TCP Rider Senior L'avatar di Desmonio
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    Io preferisco quelle che piegano a 90°

  6. #15
    TCP Rider L'avatar di Tricico
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    Credo sia una questione di coordinazione, legata un pò a come il tuo cervello imposta la postura del corpo in maniera più naturale in alcune situazioni. Ad esempio io ho sempre giocato da portiere ed anche in quel caso buttarti a sx è più naturale che a dx...guardacaso quando ho iniziato ad andare in moto anche a me riusciva più naturale curvare a sx. Vero che a sx vedi meglio oltre la curva e se scivoli (tiè!) Vai verso l'esterno...quindi credo sia un mix. Ora invece non ho differenze dx sx in moto...ma a calcio ad esempio continuo ad avere riflessi più veloci a sx, mentre a dx è come se dovessi pensare e fare la parata. Anche in snowboard ognuno ha un'impostazione naturale col piede dx o sx avanti, più o meno la stessa cosa. Col tempo non ti accorgi più della differenza.

    Inviato dal mio SM-G903F utilizzando Tapatalk

  7. #16
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    io non sento tutta questa differenza

    per strada preferisco la sx perchè :
    - in caso di caduta esco dalla carreggiata e non invado la corsia opposta
    - ho un un raggio più ampio ed una visuale migliore, ed un controllo lungo del bordo strada (pedoni ciclisti et...)
    - ma soprattutto portando il piede interno con la punta sulla pedana per spingere, ho il piede dx libero di correggiere sul freno posteriore in caso di necessità

    in pista :
    - indifferente, anche se avere il piede esterno sul freno posteriore aiuta sempre in caso di bisogno, considerando che non ho mai guidato con il freno a pollice

  8. #17
    TCP Rider L'avatar di Melis
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    Io decisamente a sx, indipendentemente da dove sono (strada, pista, parcheggio).
    Credo abbia a che fare si con la nostra impostazione ma anche col fatto che a dx hai il gas e lo gestisco meglio se non devo anche spingere sul manubrio.

    Detto ciò si parla di micron. Nel senso che la differenza non è abissale, ma se devo scegliere..

  9. #18
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    Citazione Originariamente Scritto da Melis Visualizza Messaggio
    Io decisamente a sx, indipendentemente da dove sono (strada, pista, parcheggio).
    Credo abbia a che fare si con la nostra impostazione ma anche col fatto che a dx hai il gas e lo gestisco meglio se non devo anche spingere sul manubrio.

    Detto ciò si parla di micron. Nel senso che la differenza non è abissale, ma se devo scegliere..
    se parliamo di gas io invece trovo migliore la piega a dx dove non ho il braccio disteso ma raccolto sulla manopola dx al contrario della piega a sx

  10. #19
    Apripista ufficiale Raduno Street L'avatar di Il Franky
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    in teoria in piega non si dovrebbe gestire il gas perchè dovrebbe essere chiuso...
    Citazione Originariamente Scritto da Mamba Visualizza Messaggio
    un giorno ti racconterò quando ho portato in pista la prima volta le forke che mi ha venduto Ferless...spaventatissime....frenaaa...frenaaaa....mi dicevano...:biggrin3:

    VENDO D212 GP RACER 180/55 MESCOLA M ---->

  11. #20
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    Citazione Originariamente Scritto da Il Franky Visualizza Messaggio
    in teoria in piega non si dovrebbe gestire il gas perchè dovrebbe essere chiuso...
    mah, io entro frenato per tenere sempra caricato l'anteriore ed appena mollo il freno punto immediatamente il gas, ovvio non lo spalanco, ma lo tengo sempre puntato per evitare di non avere punto morto tra frenata e ripartenza

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