io non sento tutta questa differenza

per strada preferisco la sx perchè :
- in caso di caduta esco dalla carreggiata e non invado la corsia opposta
- ho un un raggio più ampio ed una visuale migliore, ed un controllo lungo del bordo strada (pedoni ciclisti et...)
- ma soprattutto portando il piede interno con la punta sulla pedana per spingere, ho il piede dx libero di correggiere sul freno posteriore in caso di necessità

in pista :
- indifferente, anche se avere il piede esterno sul freno posteriore aiuta sempre in caso di bisogno, considerando che non ho mai guidato con il freno a pollice