Sulla Nissan Micra di un'amica si è rotto il servosterzo due volte consecutive, a costi stratosferici.
Però la Corolla (mi verrebbe da dire in generale Toyota) è un'altra roba, secondo me viene diretta dall'Area51 perché la sua affidabilità non è di questo mondo.
Due amici con delle vecchie Corolla a benzina, quelle orrendissime tipo del '99, hanno fatto uno 320000km e l'altro quasi 400000, con manutenzione "non ricostruttiva".
Meccanica ancora in gran forma e interni ancora totalmente integri, le hanno date via per disperazione.

Di 1.4 io ho il 150cv, ma appunto è un polmone: risponde al gas con i tempi delle vecchie telefonate intercontinentali, a meno che non stai sopra i 3000, dove però furbescamente finisce la coppia!
Ma come dicevo per me va bene, volevo finirla con i diesel perché non li sfrutto e perché gli stanno, a torto o a ragione, facendo la guerra.