Provato Motoguzzi V85tt e Kawa Versys 1000

[Azathot]

Il concessionario mi ha avvisato che la Versys che mi arriverà sarà omologata euro 5 e non euro 4 come my19 o i primi my20 quindi quindi per un eventuale cambio di scarico dovrò aspettare visto che sono tutti omologati euro 4, ho scritto alla. Mivv (mi piace il loro delta Force) e mi hanno detto che è in programma l'omologazione euro 5 per la Versys 1000 ma non sanno darmi tempistiche

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Ti avrei consigliato l' SC1-R di SC-Project... ma non lo fanno per la Versys 1000

[jamex]

Eh si, eventualmente cerco solo scarichi specifici per la versys 1000, omologati sia per categoria dove inquinamento che per decibel, essendo una delle prime versys euro 5 (non è detto ma molto probabilmente mi arriverà così) non esistono ancora scarichi compatibili, spero che facciano l'omologazione euro 5 anche per il Mivv delta Force

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[tiger one]

Madò minimo perdi 10cv ma paghi il bollo uguale anche a me piace il delta force e vedrai che non avranno problemi ad omologarli per il semplice fatto che....il terminale non è catalizzato perché ci pensa già il barilotto a cui va ad attaccarsi

[_sabba_]

La Kawasassi starebbe benissimo con l’Akrapovic esagonale con doppia uscita, con codice S-K10SO22-HWT !

[jamex]

Madò minimo perdi 10cv ma paghi il bollo uguale anche a me piace il delta force e vedrai che non avranno problemi ad omologarli per il semplice fatto che....il terminale non è catalizzato perché ci pensa già il barilotto a cui va ad attaccarsi

Non sono mica wolkswagen che fa le cavallerie torocche credo che i 120 cv saranno identici, del resto le euro 4 erano già euro 5 ready. Oggi mi ha risposto la Mivv che è prevista l'omologazione euro 5 per il delta Force ma non sanno darmi tempistiche

La Kawasassi starebbe benissimo con l’Akrapovic esagonale con doppia uscita, con codice S-K10SO22-HWT !

Di solito adoro gli akrapovic ma sulla versys mi piace di più il delta Force della Mivv e poi anche l'akra attualmente è omologato per l'euro 4

https://www.kawasaki.it/it/accessori...ApeUV5YXVAOUVk


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[Azathot]

Non sono mica wolkswagen che fa le cavallerie torocche credo che i 120 cv saranno identici, del resto le euro 4 erano già euro 5 ready. Oggi mi ha risposto la Mivv che è prevista l'omologazione euro 5 per il delta Force ma non sanno darmi tempistiche Di solito adoro gli akrapovic ma sulla versys mi piace di più il delta Force della Mivv e poi anche l'akra attualmente è omologato per l'euro 4

https://www.kawasaki.it/it/accessori...ApeUV5YXVAOUVk


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Anch'io preferisco il Mivv, probabilmente la versione in titanio più che quella in carbonio

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[_sabba_]

È più bello quello in titanio spazzolato distribuito sul mercato libero, che costa anche 200€ in meno.
Oltretutto su un 4T è quello che rende di più.
Per l’omologazione EURO5 non dovrebbero esserci problemi.
Il terminale in questione è solo un silenziatore, cioè non contiene il catalizzatore, quindi si tratterà solo di fare una mera procedura di omologazione “burocratica” (più che altro per i dB).

https://www.motoracingshop.com/it/te...RoCRbgQAvD_BwE

[jamex]

Boh sono curioso di provarla, gli altri del gruppo Facebook non hanno percepito differenze, ora sento meglio ma quando, prima del lockdown a febbraio, provai uno dei primi euro 5 non notai differenze rispetto all'euro 4...Che però provai 8 mesi prima

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La macchina è diverso, molto più complicata

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Poi non so se semplicemente rimappare una centralina kawa o se sono protettissime

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[tiger one]

Boh sono curioso di provarla, gli altri del gruppo Facebook non hanno percepito differenze, ora sento meglio ma quando, prima del lockdown a febbraio, provai uno dei primi euro 5 non notai differenze rispetto all'euro 4...Che però provai 8 mesi prima

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La macchina è diverso, molto più complicata

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Poi non so se semplicemente rimappare una centralina kawa o se sono protettissime

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Tu hai provato un euro 4 perché i furbacchioni hanno detto all'eicma che erano conformi a euro 5 ma nel 2020 erano euro 4,anche per la ninja100sx è così.la tua se sara' euro 5 è perché iniziano a mandare le versioni 2021.ma c'è un gruppo fb per la versys?

[jamex]

Tu hai provato un euro 4 perché i furbacchioni hanno detto all'eicma che erano conformi a euro 5 ma nel 2020 erano euro 4,anche per la ninja100sx è così.la tua se sara' euro 5 è perché iniziano a mandare le versioni 2021.ma c'è un gruppo fb per la versys?

Sinceramente credo di aver provato entrambe le versioni in 2 concessionari diversi, si si c'è un gruppo Facebook, ti metto la foto. Io li sono Paolo Bigi (uso l'account di mio babbo perché non ne ho uno mio )

Comunque mi ha appena risposto uno che ha entrambe le versioni in famiglia, una se 2019 euro 4 e una se 2020 euro 5 e sono identiche anche di motore.



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