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Discussione: DUCATI MULTISTRADA V4 2020!

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  1. #11
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
    Data Registrazione
    15/05/07
    Località
    Biella
    Messaggi
    13,542
    Citazione Originariamente Scritto da Desmonio Visualizza Messaggio
    A volte l'intervento dell'ufficiale è obbligatorio comunque, ad esempio per spegnere spie varie o per aggiornare i software.
    io per quanto concerne quanto tu hai detto mi sono aggiustato acquistando il sw e l'interfaccia odbc per collegare ECU con il telefono

    e senza fare danni puoi azzerarti spie del service, contatori, verificare allarmi vari etc...

    certo che te la devi sentire e devi avere una certa passione per lavori di questo tipo

    fai solo diagnostica e azzeramenti, non modifichi parametri ad es stechiometrici della centralina

    ovviamente a moto fuori garanzia

    Citazione Originariamente Scritto da Padella Visualizza Messaggio
    Si chiaro....ci si riferiva solo ai classici lavoretti di ordinaria manutenzione che però se te li fai da solo,oltre al piacere di mettere mano alla propria moto,permettono risparmio incredibile e spesso materiale di consumo di qualità ben superiore all'originale...vedi trasmissione finale per esempio

    Ma soprattutto certi lavori..se te li fai da solo...almeno sei sicuro che sono stati fatti��
    esatto !!! e proprio questo il punto

    non è tanto per il risparmio che male non fa, ma proprio per quello che hai scritto tu.
    mi è capitato di andare a prendere la moto dopo il tagliando e trovare l'olio motore scuro
    alla domanda al capo officina mi è stato risposto : non è che possiamo aspettare che esca tutto l'olio esausto, ce ne sarà rimasto dentro un mezzo chilo del vecchio che ti ha scurito quello nuovo.

    cosa rispondi a teste di cazzo del genere ?
    Ultima modifica di cicorunner; 01/12/2020 alle 15:06 Motivo: Unione Post Automatica

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