Infatti!! Anche io ho preso una moto che su strada è assolutamente impensabile sfruttarne tutta la cavalleria a disposizione ma, su un bicilindricone di questa cubatura e potenza, diventa libidinosa la schiena ai medi regimi... ecco alla fine, la gioia sta tutta li, uscire dalle curve, non importa quasi in quale marcia ti trovi e venire trascinati via con una spinta a dir poco incredibile! Se avessi la zona rossa a 6000/6500 giri, invece che a 10300, si fa ritorno nel proprio box dopo aver fatto dei gran sorrisi per tutto il giro che si è appena concluso. Quindi la Multi 1260, credo che possa essere scelta per gli stessi motivi!Originariamente Scritto da Maciste
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