Speed Triple 1200

[brizio77]

Esatto.
Per tagliar la testa al toro, se io avessi i soldi di Jeff Bezos le comprerei tutte (V4, Tuono, Speed, SuperDuke R, Brutale RR e compagnia cantante) e farei una comparativa personale alla faccia vostra.
Ma se andrà bene mi accatterò una Turismo Veloce 800 Rosso con la metà dei cavalli, ma solo se andrà bene...

Ma sai che mi ispira un sacco? ho visto che è uscita la 2020/21...ma chissà a livello di affidabilità come va. Un mio amico ha cambiato n°2 F3 e poi gliel'ha data su...troppi problemi.
Ma qui sarebbe da aprire un altro forum!

[FILOdigas]

Comunque mi sembra assurdo farsi il sangue amaro per punti di vista, ognuno ha il suo

sinceramente non ho mai provato una moto con le sospensioni elettroniche, magari coglieró l'occasione stavolta

Scusa, mi sono accorto ora di aver scritto quasi la stessa cosa che avevi scritto tu... Comunque repetita iuvant! 😄

[°°°Alessio°°°]

Personalmente non ho problemi a confrontarmi con chi ha idee diverse dalle mie.

Posso arrivare ad essere infastidito se le mie parole, o pensieri, vengono stravolti a proprio piacimento, anche perché credo di riuscire ad esprimermi ancora in maniera abbastanza chiara.

Se poi, i miei interlocutori arrivano a negare pure l'evidenza delle proprie posizioni, una volta che glielo si fa notare, allora direi che diventa veramente tempo perso.

Vedremo come sarà questa 1160.

[n0x]

Ho notato che esiste una "resistenza armata" un po' in tutti i contesti quando si parla di upgrade tecnologici. Nel settore moto è particolarmemte marcata, ci sono persone che proprio non accettano di cambaire modo di vedere le cose e di usarle soprattutto. Sono posizioni condivisibili o meno, il progresso non si ferma e il marketing neppure.
Negli uktimi 5 anni c'è stato un balzo in avanti enorme sulle moto, con un travaso di tecnologia automobilistica in uso da vari anni. Sulle moto c'era parecchio margine da sfruttare e lo hanno fatto. Mi sembra abbiano saturato anche questo filone.
PErsonalmente guido una tiger del 2007 completamente analogica senza nemmeno abs e una tuono 2017 imbottita di tutto fino ai cerchi forgiati. Quindi nulla di piu' lontano tra loro. Quando passo nel we da Tuono a Tiger devo ammettere di essere infastidito dalla spartanità della Triumph e della totale mancanza di sicurezza e serenità mentale che regalano tutte le features elettroniche.
Tornando alla speed, se non è cambiato qualcosa, rimane il flaghship del marchio, quindi DEVE AVERE tassativamente il meglio che Triumph sia in grado di offrire. Pena uno svilimento nell'immagine del marchio, che vive sicuramente di altro, ma deve dimostrare di essere in grado di mettere sul piatto cio' che offrono anche gli altri.
Se già uscisse senza sospensioni elettroniche personalmente finisce in fondo alla lista di gradimento per un acquisto.

[pave]

Se già uscisse senza sospensioni elettroniche personalmente finisce in fondo alla lista di gradimento per un acquisto.

Infatti io spero che esca una RS con le elettroniche e una R con le tradizionali, così fanno contenti tutti.

Riguardo l'invasione dell'elettronica nel mondo moto a me l'innovazione piace e in molti casi aumenta in modo notevole la sicurezza, quindi ben venga... quelli che "io abs e tc ce li ho nel polso" mi fanno ribrezzo... non sono invece molto a favore di tante minkiate elettroniche di dubbia utilità (vedi keyless) che inevitabilmente fanno salire il prezzo della moto.

Lamps

[n0x]

Infatti io spero che esca una RS con le elettroniche e una R con le tradizionali, così fanno contenti tutti.

Riguardo l'invasione dell'elettronica nel mondo moto a me l'innovazione piace e in molti casi aumenta in modo notevole la sicurezza, quindi ben venga... quelli che "io abs e tc ce li ho nel polso" mi fanno ribrezzo... non sono invece molto a favore di tante minkiate elettroniche di dubbia utilità (vedi keyless) che inevitabilmente fanno salire il prezzo della moto.

Lamps

uhm...non so quanto gli convenga tenere aperte due linee come fanno ora. Doppi ricambi, concessionari scontenti di avere doppie moto praticamente identiche. Boh bisogna vedere i dati di vendita se c'è spazio per una versione povera. Attualmente c'è un delta di 2300 euro tra S e RS
Secondo me fanno all in con un unica versione.

Per frequentazione ed esperienze ho ben chiaro l'identikit di chi è a favore delle moto full e chi assolutamente no.

[ekofox]

... non sono invece molto a favore di tante minkiate elettroniche di dubbia utilità (vedi keyless) che inevitabilmente fanno salire il prezzo della moto.

Lamps

A proposito mi sta venendo voglia di cambiare il tappo serbatoio e di metterne uno senza chiave o quasi.....
chissà se ce ne sono con la combinazione...
Anzi ripensandoci....meglio senza combinazione..perchè invece di tirare fuori le chiavi dal giubbotto.. dovrei tirare fuori gli occhiali..
E io in moto non li porto mai.. Il problema è il menù quando mi fermo per pranzo..
(me lo faccio leggere da chi ci vede...)

[caruso]

A proposito mi sta venendo voglia di cambiare il tappo serbatoio e di metterne uno senza chiave o quasi.....
chissà se ce ne sono con la combinazione...
Anzi ripensandoci....meglio senza combinazione..perchè invece di tirare fuori le chiavi dal giubbotto.. dovrei tirare fuori gli occhiali..
E io in moto non li porto mai.. Il problema è il menù quando mi fermo per pranzo..
(me lo faccio leggere da chi ci vede...)

Anche io cazzarola ogni volta la chiave è in tasca e si va bene all'avviamento ma ogni volta che bisogna fare rifornimento bisogna prendere chiave. Sulla nuova Speed che prenderò (spero che esca nel 2021) lo metto di sicuro.

[SpeedDani]

A proposito mi sta venendo voglia di cambiare il tappo serbatoio e di metterne uno senza chiave o quasi.....
chissà se ce ne sono con la combinazione...
Anzi ripensandoci....meglio senza combinazione..perchè invece di tirare fuori le chiavi dal giubbotto.. dovrei tirare fuori gli occhiali..
E io in moto non li porto mai.. Il problema è il menù quando mi fermo per pranzo..
(me lo faccio leggere da chi ci vede...)

Eccola

Comodissimo non avere le chiavi da tirare fuori per accendere la moto
E con un tappo serbatoio giusto
Te le puoi tenere nel giubbotto per una stagione


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[IlPattinatore74]

Eccola

Comodissimo non avere le chiavi da tirare fuori per accendere la moto
E con un tappo serbatoio giusto
Te le puoi tenere nel giubbotto per una stagione


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Proprio niente male, di che marca è? Immagino il motaggio sia semplice, mi confermi?

Grazie mille

Matteo