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Risultati da 1 a 10 di 1413

Discussione: Speed Triple 1200

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  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di pave
    Data Registrazione
    12/11/10
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    Mantova
    Moto
    Aprilia RS660 Lava Red
    Messaggi
    5,934
    Citazione Originariamente Scritto da ekofox Visualizza Messaggio
    Il nuovo monster [...] In pratica è la versione Naked della SuperSport 950
    Mi permetto di correggerti... il nuovo Monster NON è la versione nuda della SuperSport perchè anche se il motore è lo stesso tutto il resto è diverso, sia il telaio (traliccio sulla SS e front frame scatolato sul Monster) sia le sospensioni (interamente regolabili sulla SS sia davanti che dietro, sul Monster zero regolazioni davanti solo parziali dietro)... anche se non sembra la SS ha molto più in comune con la Hyper che con il Monster, che di fatto è un'altra moto.

    Lamps
    Ultima modifica di pave; 14/01/2021 alle 14:25
    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

  2. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di ekofox
    Data Registrazione
    05/08/13
    Località
    Torino
    Moto
    Speed Triple 1200 RS 2025 e KTM Duke 890R
    Messaggi
    6,804
    Citazione Originariamente Scritto da pave Visualizza Messaggio
    Mi permetto di correggerti... il nuovo Monster NON è la versione nuda della SuperSport perchè anche se il motore è lo stesso tutto il resto è diverso, sia il telaio (traliccio sulla SS e front frame scatolato sulla M) sia le sospensioni (interamente regolabili sulla SS ma non sul Monster che davanti è senza regolazioni e dietro ne ha meno). Di fatto è un'altra moto.

    Lamps
    Si ok è un'altra moto per livello di dotazioni, ma la base è la stessa, il telaio si attacca al motore esattamente allo stesso modo ma mentre per la più sportiva è scatolato , per il monster è un "traliccio" a tubi d'acciaio, ma dal punto di vista della produzione (dell'assemblaggio) sarebbero compatibili l'uno con l'altro, e così le altre componenti.
    In Ducati il motore è diventato il cuore delle diverse linee di prodotto, ovvio che variando le componenti ottieni moto molto diverse.. come in BMW

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