Comunque vedrete...sta moto a livello dinamico sarà una roba mai vista dai triumphisti...almeno,io ne sono convinto.
Magari sbaglio..ma...


Comunque vedrete...sta moto a livello dinamico sarà una roba mai vista dai triumphisti...almeno,io ne sono convinto.
Magari sbaglio..ma...
la cosa assurda è:
con gli scarichi alti tutti a dire che erano pesanti, vecchi, anacronistici... ora triumph lo mette basso e la risposta? ha perso di personalità, era meglio prima...
i fari prima erano alti e tutti ad abbassarli, ora sono bassi... e... troppi bassi, meglio alti
i cavalli erano inferiori alle concorrenti, quindi non allineata al mercato... ora sono 180 e quindi? troppi, inutili, non si utilizzano...
ah, ho volutamente escluso i talebani "ma la vera speed è a fari tondi"
ora capisco perché le aziende non seguono i forum, e fanno benissimo!!!
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A me all'inizio, seppure il progetto mi entusiasmava molto e concordavo sul fatto che avevano fatto bene a fare una moto come la Street 765, dalle foto iniziale esteticamente non ho gridato alla gioia. Poi una volta vista dal vivo mi sono ricreduto sulla questione estetica
speed-triple-tease-media-carousel-slide-4-1920x1080.jpg
Io comunque ho l'impressione che la colorazione grigia sarà più sul satinato. Dalle foto che appaiono sul sito la scritta rs in una foto è così e il restante pezzo del serbatoio sembra un grigio satinato, diverso quindi dalle foto spia prese.
Anche perchè non penso che facciano la moto nera con serbatoio grigio