La Street è più “piccola”di dimensioni e di motore. La Speed è la naked 1.000 o quasi...
Sui meno cavalli il senso è che se le normative te ne rubano un po’ dai 150 attuali non è un dramma se allo stesso tempo metti mano al motore, al posizionamento degli scarichi, alleggerisci il telaio, riposizioni la batteria come giustamente dice leon1775, insomma metti mano seriamente alla moto e la fai più maneggevole.
A quanto pare però non sembra essere la strada che intendono percorrere un po’ tutti, guardate Bmw che ha fatto salire il 1200 a 1250 con maggior peso delle sue moto (la R1250R pesa 239kg in odm)
