La Prinz meno, la Simca Mille non era male.
L’aveva mio zio, e ci abbiamo girato in lungo e in largo per l’Italia.
La cosa “bella” di quelle auto era la linea squadrata, al punto che il davanti e il didietro si differenziavano praticamente solo dal colore dei fari!
Io ho guidato la Trabant (in Ungheria) con un gusto incredibile.
Il motore bicilindrico 2T non era per nulla vuoto ai bassi regimi, e il cambio a 4 marce era tutto sommato abbastanza accettabile.
Mi sono divertito alla faccia, e sono stato lì lì per accattarmi un esemplare in buone condizioni.
Ovviamente alla faccia di Greta.
