Speed Triple 1200

[pave]

Ma in triumph il telaio bene o male è rimasto quello e lo hanno in produzione
Il motore a mio avviso deriva dalla tiger 1200 migliorato quindi lo hanno in produzione
l'elettronica se la fanno prestare da ktm

Ma sei serio? Il telaio è nuovo, il motore vista la potenza non ha nulla a che vedere con quello della Tiger a parte il numero dei cilindri, e se anche fosse vero il travaso di elettronica da KTM passando da un 2 cilindri a un 3 con un carattere totalmente diverso devi in gran parte riscriverla.

Lamps

[Step935]

Ma sei serio? Il telaio è nuovo, il motore vista la potenza non ha nulla a che vedere con quello della Tiger a parte il numero dei cilindri, e se anche fosse vero il travaso di elettronica da KTM passando da un 2 cilindri a un 3 con un carattere totalmente diverso devi in gran parte riscriverla.

Lamps

Sono più che serio. Il telaio è stato totalmente cambiato in parte. La parte posteriore si mentre la parte portante il motore è stato rivisto, ma non cambia molto anche per mantenere la forma che lo caratterizza. Il basamento del motore E' come quello del prototipo della tiger 1200 beccata qualche tempo fa. Ovvio che non è come l'attuale tiger che verà tra poco sostituita. Ma condivideranno d'ora in poi lo stesso basamento dell'unita macchina e più di qualche componente. Poi ovvio cambia la tipologia di trasmissione visto che la prima è a cardano, ma anche vero che sarebbero soldi buttati la progettazione di due motori 1200 completamente diversi. Quindi le due unità condivideranno più di qualcosa
tiger-1200-2020.jpg3eecbe74a2728d529959f9698e7a5543.jpg
Ovvio che poi cambieranno in varie componenti.
La questione elettronica ormai si avvale di vari moduli per la gestione di ogni funzione. Non è una centralina ma varie centralie. Non tutte fanno riferimento alla gestione del motore che ovviamente è personalizzata per ogni moto ( 2,3, 4 cilindri come di te ) ma tante altre servono anche per la gestione dei servizi e controlli elettronici che non hanno nulla a che vedere se il motore ha 2 o 3 cilindri. Vanno solo ritarate in base i comportamenti della moto.