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Risultati da 1 a 7 di 7

Discussione: Cambio cestello frizione

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di roorplanet
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    Cambio cestello frizione

    Ciao, ho portato la moto da un meccanico di mia conoscenza perché la moto in questione, una street triple r del 2014, ha iniziato a ferragliare dal blocco motore ed il meccanico ha riscontrato i seguenti problemi:

    Catena di distribuzione da fare con annessa regolazione valvole

    Cambio cestello frizione causa gioco eccessivo delle molle

    Purtroppo il costo del cestello della frizione originale e molto elevato € 540 + iva, allora speravo di trovare qualcosa di aftermarket, anche che costi la stessa cifra ma che sia migliore ma online non trovo nulla, voi sapete se si riesce a trovare qualcosa?

    Grazie

    Se riesco allego anche il video col cestello e le e molle ballerine

    Spero di esserci riuscito senza problemi

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    https://cloud.tapatalk.com/s/5d6e58c4...902-WA0007.mp4

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  3. #2
    TCP Rider Senior L'avatar di z4fun
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    Giusto per curiosità quanti km ha la moto?

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  4. #3
    TCP Rider L'avatar di roorplanet
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    La moto ha 45000 km

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  5. #4

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di roorplanet
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    Grazie mille del link, scusa la mia ignoranza ma quindi se acquisto la frizione da te linkata non avrei più bisogno del cestello frizione perché e già compreso con la frizione???grazie

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  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    No, l'aftermarket usa sempre il cestello originale.

    Suggerirti di cambiare quel pezzo solo perché le molle sono lente è uno schiaffo alla miseria; una qualsiasi buona officina di rettifiche motori riesce a schiodarti l'ingranaggio della primaria dal cestello e poi riunire i pezzi, 6 molle te le fai realizzare da un mollificio della zona.

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di roorplanet
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    Anche il meccanico mi avrebbe detto che normalmente si farebbe così, ma nella street non e possibile perche su 6 molle 2 sono uguali ma le altre 4 sono tutti di lunghezze e durezza diversa, quindi secondo lui, a parte il fatto che il pezzo e chiuso a pressione quindi e un problema aprirlo e richiuderlo, una volta sostituite le.molle essendo praticamente tutte diverse si perderebbe la equilibratura del pezzo e non lavorerebbe bene come dovrebbe, voi mi confermate questa versione???
    In più si sarebbe informato e gli avrebbero detto che anche nel cestello nuovo ci sarebbero le molle con un po' di gioco, ovviamente molto meno del mio, ma il pezzo nasce già con del gioco cosa secondo lui senza senso ed anomala, ed e anche x questo che in folle la street fa tutto quel casino anche da nuova...

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