Sentite, andate tutti a cagare ok?
Scherzo non prendetevela. In effetti avete ragione e concordo con voi però io sono convinto che una Street RS 765 Daytonizzata sia efficace come una ss600 e non credo proprio che possa essere sverniciata così facilmente da una 600, fidatevi ho già avuto modo di provare.
Detto ciò la cifra è effettivamente alta per una conversione a meno di non trovare una RS magari scivolata con pochi danni da pagare poco e poter modificare (ne avrei trovata anche una indicata).
Però, siccome il mio obiettivo principale è avere la moto per uso stradale, penso mi orienterò come già pensavo sulla Speed R 2016 e quando pensionerò l'R6 che uso in pista vedrò il da farsi.

Non ho intenzione di acquistare dei 1000 perchè non li trovo indicati per uso stradale ed in pista mi piace tirare il collo alle 600, mi spingerei al massimo sul 750.

Vediamo.