Yamaha R9

[Mastroragno]

Dopo tanta attesa è arrivata... non pare una gran bellezza, ma andrò sicuramente a vederla e a provarla...






https://www.yamaha-motor.eu/it/it/mo...YZF900R9-MDNM6

https://www.motorbox.com/moto/magazi...-uscita-prezzo

[Norik]

da non più amante dei semi manubri e mai amante di Yamaha, dico che era ora che si tornasse a riproporre moto con cilindrata sotto i 1000
magari meno esasperata e più godibile per tutti.
c'è bisogno di tornare un pò indietro secondo me

[Hammertime]

Bella, è la sostituta dell'R1, però 195kg pesa come un bilico

da non più amante dei semi manubri e mai amante di Yamaha, dico che era ora che si tornasse a riproporre moto con cilindrata sotto i 1000
magari meno esasperata e più godibile per tutti.
c'è bisogno di tornare un pò indietro secondo me

Esatto, soprattutto lato prezzo, tanto ormai qualsiasi moto da 100 cv in su è un proiettile per strada

[XFer]

da non più amante dei semi manubri e mai amante di Yamaha, dico che era ora che si tornasse a riproporre moto con cilindrata sotto i 1000
magari meno esasperata e più godibile per tutti.
c'è bisogno di tornare un pò indietro secondo me

Parole sante.
Per la mia età e fisico questa moto è troppo scomoda (e sarà sicuramente troppo alta) però sono contento che l'abbiano tirata fuori.

[_sabba_]

Non è la sostituta della R1!
È una MT-09 con la carena e i semimanubri, in pratica una Tracer 9 scomoda.
Almeno avessero potenziato il motore…
Nella sua globalità è una gran moto, non discuto, ma non è che l’ennesima sfaccettatura della serie MT.
La R6 è una vera R, la 7 e la 9 sono naked rivestite.

[Hammertime]

Non è la sostituta della R1!
È una MT-09 con la carena e i semimanubri, in pratica una Tracer 9 scomoda.
Almeno avessero potenziato il motore…
Nella sua globalità è una gran moto, non discuto, ma non è che l’ennesima sfaccettatura della serie MT.
La R6 è una vera R, la 7 e la 9 sono naked rivestite.

La R1 stradale va fuori produzione, questa la sostituisce l'anno prossimo, comunque non hai tutti i torti, sarà sicuramente più maneggevole di una mt, ma il 900 stona, gia che fai 30, prendi il millone e fai 31.

[TwinMarcex88]

Non è la sostituta della R1!
È una MT-09 con la carena e i semimanubri, in pratica una Tracer 9 scomoda.
Almeno avessero potenziato il motore…
Nella sua globalità è una gran moto, non discuto, ma non è che l’ennesima sfaccettatura della serie MT.
La R6 è una vera R, la 7 e la 9 sono naked rivestite.

Condivido. Bastava lavorare sull'incrocio, aumentare un pochino il rapporto di compressione e ci facevano una gran bella figura con 130 cv buoni e un motore che girava un po' più in alto. Il livello generale è comunque talmente basso che dobbiamo ringraziare quei marchi che ancora hanno soldi da buttare via per fare delle sportive che compreranno in 4.

[Rebel County]

Non è la sostituta della R1!
È una MT-09 con la carena e i semimanubri, in pratica una Tracer 9 scomoda.
Almeno avessero potenziato il motore…
Nella sua globalità è una gran moto, non discuto, ma non è che l’ennesima sfaccettatura della serie MT.
La R6 è una vera R, la 7 e la 9 sono naked rivestite.

ma ha 115 cv ndo cazzo ci devi andare con piu cavalli

[Filomao]

Brutta è brutta, magari va bene però.
Peccato, ci sarebbero voluti 20 kg in meno e 20 cavalli in più.

Molto meglio una Panigale V2. Per estetica, qualità e appeal

Ci sono 6500 euro di differenza, non credo che il paragone sia calzante, nemmeno a parole.

Il CP3 della R9 è un ottimo motore

Ho provato la tracer ultimo modello due settimane fa sulle dolomiti, io ed il mio compagno ad un certo punto pensavamo, essendo una moto in affitto da concessionario yamaha, che avesse dei fermi o fosse ancora in rodaggio. Incredibile non prendeva giri nemmeno girando tutta la manopola del gas, come se avesse i classici blocchi che si mettevano sui ciclomotori degli anni 80.

ma ha 115 cv ndo cazzo ci devi andare con piu cavalli

Non è una questione di dove devi andarci ma come. Con un motorino cosi piccolo e poco potente per strada sei sempre a smadonnare col cambio e a farlo girare in alto altrimenti sotto è quasi inesistente.

[Mastroragno]

Con un motorino cosi piccolo e poco potente per strada sei sempre a smadonnare col cambio e a farlo girare in alto altrimenti sotto è quasi inesistente.

motorino cosi piccolo e poco potente... mah... ora capisco la nascita di tutti questi cambi automatici... già avete scelto moto che riprendi in 6° a 500 giri (non che sia un difetto...) per non dover usare il cambio e frizione, per far dei bei sorpassoni, dotarle poi di cambio automatico è una manna dal cielo... è proprio vero che l'età dei motociclisti si è alzata... e di parecchio...