BMW serie 1

[Pelledorso]

a partire da 28.100

A partire chissà ad arrivare

VENTOTTOMILACENTOEURO per un utilitaria

[thepen70]

E bhè! è una BMW oh! vuoi mettere?! sai quanti faranno carte false per averla? rate e quant'altro.
Quando presi la mia usata guardai anche bmw serie 3 e audi a6 prezzi folli (usato) con chilometraggi assurdi! oltre i 250mila Km, eppure le vendono, eppure c'è chi le compra e se c'è il mercato...
Mentre l'opel che acquistai (senza mercato) la pagai 20mila euro in meno del prezzo di listino, auto con allestimento top di gamma e 45mila km...
la moda è la moda, lo status conta!

[Dennis]

Come vettura utilitaria identificherei una Toyota Aygo oppure una Fiat Panda, non la BMW 1.

[Pelledorso]

Come vettura utilitaria identificherei una Toyota Aygo oppure una Fiat Panda, non la BMW 1.

chiamala come vuoi

x me resta un'utilitaria come la aygo e la panda

[Monacograu]

chiamala come vuoi

x me resta un'utilitaria come la aygo e la panda

Un po' come dire che uno scooterone KYMCO è come una Street Triple.

[leon1775]

Un po' come dire che uno scooterone KYMCO è come una Street Triple.

diciamo più come tra una Benelli con motore cinese ed una BMW...ah no anche le BMW hanno i motori cinesi...

a mio avviso un pò ci pigliano per il culo con sto discorso del Premium

[Monacograu]

e allora chi paga 14.000 euro per l'Honda ADV avendo i contenuti tecnici ed estetici di un Garelli Xò a 2290 euro da scontare?

ogni riferimento all'amico @Monacograu è puramente voluto

Alla stregua di chi paga per una smart four invece di prendere una twingo, lì parli dello stesso prodotto confezionato in modo diverso, uno scooter Kymco non ha nulla a che spartire con una Street, così come una Aygo con una Serie 1....poi se non lo sai sappilo (non capiscilo, che sarebbe troppo, ma almeno sappilo )

diciamo più come tra una Benelli con motore cinese ed una BMW...ah no anche le BMW hanno i motori cinesi...

a mio avviso un pò ci pigliano per il culo con sto discorso del Premium

Ti pigliano per il culo come ti pigliano per il culo con altre migliaia di cose, che il marchio abbia un costo è vero e, ti dirò di più, lo trovo anche corretto

Ué...ué...io ho (anche) lo scooterone Kymco...."è alura??"



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E alura...è paragonabile alla tua tiger? Non credo, ma entrambi hanno 2 ruote e 1 motore

ma la kymco è della kia ? @Monacograu

Ecco, mi sembra i post di quel fenomeno che bazzicava il forum Che fine ha fatto= ....

diciamo più come tra una Benelli con motore cinese ed una BMW...ah no anche le BMW hanno i motori cinesi...

a mio avviso un pò ci pigliano per il culo con sto discorso del Premium

Diciamo che non ci azzecca nulla

[Marco Manila]

Come vettura utilitaria identificherei una Toyota Aygo oppure una Fiat Panda, non la BMW 1.

Sono d' accordo, la Serie 1 è lunga 4,30 metri quindi non può essere considerata una utilitaria e anzi, essendo Premium è un qualcosa di livello superiore alle normali macchine di quel segmento.

Per quanto riguarda il prezzo però ti do ragione, quasi 30'000€ sono una follia, specialmente considerando che stiamo parlando della versione base, che offrirà di certo poca cosa rispetto ad altre marche meno blasonate. Dico questo perchè un mio amico ha appena preso una X1 nuova e nonostante abbia speso più di 50'000€ i contenuti non sono niente di che: si, c'è un pò di elettronica (qualche ADAS, ma nulla di sconvolgente) ma mancano accessori che anche negli anni 80 davano (perchè ti fanno pagare tutto!) e i materiali interni sono di qualità ma io tutto quel valore non ce lo vedo, con 15'000 in meno ci si può prendere una macchina di pari segmento di un marchio meno blasonato ma avere contenuti simili e anzi, superiori.

Boh, sarà che per me la macchina non è uno status symbol ma deve solo avere quello che mi serve in termini di comodità e sicurezza oltre ad un motore più pulito possibile, ma non spenderei mai cifre simili.

[Pelledorso]

Io la possiedo da un paio di anni.......ti garantisco che sono soldi spesi bene.

ahh sono felice x te

Sono d' accordo, la Serie 1 è lunga 4,30 metri quindi non può essere considerata una utilitaria e anzi, essendo Premium è un qualcosa di livello superiore alle normali macchine di quel segmento.

Per quanto riguarda il prezzo però ti do ragione, quasi 30'000€ sono una follia, specialmente considerando che stiamo parlando della versione base, che offrirà di certo poca cosa rispetto ad altre marche meno blasonate. Dico questo perchè un mio amico ha appena preso una X1 nuova e nonostante abbia speso più di 50'000€ i contenuti non sono niente di che: si, c'è un pò di elettronica (qualche ADAS, ma nulla di sconvolgente) ma mancano accessori che anche negli anni 80 davano (perchè ti fanno pagare tutto!) e i materiali interni sono di qualità ma io tutto quel valore non ce lo vedo, con 15'000 in meno ci si può prendere una macchina di pari segmento di un marchio meno blasonato ma avere contenuti simili e anzi, superiori.

Boh, sarà che per me la macchina non è uno status symbol ma deve solo avere quello che mi serve in termini di comodità e sicurezza oltre ad un motore più pulito possibile, ma non spenderei mai cifre simili.

Chi stabilisce l'essere premium? Il marchio blasonato?!?
Mi piacerebbe che continuassi con il linguaggio che ci impone il mercato ..... non è una versione base ma una entry level
Il mio chiamarla utilitaria era provocatorio
Se è una follia pagare 30.000 una entry level senza nessun contenuto tecnico io mi domando cosa sia pagarne 50.000 come ha fatto il tuo amico

[Speed Demon]

Io la chiamerei inutilitaria che costa un botto solo perchè ha il simbolo dell'elica sul cofano e sul portellone.

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