purtroppo è il faro di una bmw, ma poco cambia
purtroppo è il faro di una bmw, ma poco cambia
a quel punto tanto valeva tingerla di un rosa confetto
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La moto l'ho acquistata già scarenata, quindi naked. Il cupolino vorrei montarlo solamente per proteggere la strumentazione , per quello volevo sapere quale si adattasse meglio al modello. Le altre modifiche, come il monobraccio posteriore ( come dice qualcuno, forse il bibraccio risulta piu robusto), coda corta ( ho acquistato questo modello proprio perché mi piace la coda "robusta") ed altre modifiche le abbandonerei.
Si perfetto, intendevo proprio quello a bolla....in giro purtroppo non se ne vedono tanti.
Ultima modifica di Lancero07; 15/10/2019 alle 20:37
Casco in testa ben allacciato, luci accese anche di giorno....prudenza sempre.
Quello che meglio si adatta è il suo, e non quello del 1050. Poi de gustibus.Il cupolino vorrei montarlo solamente per proteggere la strumentazione , per quello volevo sapere quale si adattasse meglio al modello.
Non conosco la daytona 955 ma da alcune immagini e filmati ho notato che il forcellone è semplice (molto simile a quello del cbr 600 F) e non con capriata di rinforzo (tipo cbr 900 fireblade per intenderci).. Quindi non è proprio bello, secondo me, ma di sicuro il suo lavoro lo fa bene.
Il forcellone rispetto al mono braccio dovrebbe essere parecchio più leggero, nonostante sia più "esteso"..
Il monobraccio, a parte la funzione "estetica" avevo letto che era stato inventato per le gare di endurance, dove era previsto il cambio ruota e che doveva avvenire nel minor tempo possibile.. brevetto Elf acquisito poi da Honda.
TCP Rider
Onestamente (e personalmente) trovo il cupolino della "culogrosso" quindi 2002-2004 brutterello e grosso.. dovendo fare dei lavori di modifica e adattamento.. io proverei ad adattare un cupolino 2005
Sostanzialmente è proprio quello che l'autore del post aveva intenzione di fare, cioè mettere il cupolino del 1050. Per me la linea della 955 è bella così com'è, andarla a rendere simile al 1050 ne rovina completamente la linea. Questione di gusti naturalmente.
La mia intenzione é montare un cupolino , che sia del 1050 o del 955 poco importa, l importante è non lasciare la strumentazione scoperta. Quello del 955 é abbastanza raro da trovare ma é quello che dovrebbe dare meno problemi nel montaggio. Quello del 1050 del 2005/2006 a quanto ho capito andrebbe riadattato con delle piccole modifiche ma si trova piu facilmente.
La mia idea è quella di lasciare la moto il piu originale possibile ( infatto ho abbandonato l idea di coda corta e forcellone monobraccio in quanto la moto é già bella cosi). Poi se si tratta di piccole modifiche , come cupolino etc che possano rendere la moto piu bella , ben vengano.
Ultima modifica di Lancero07; 18/10/2019 alle 12:13
Casco in testa ben allacciato, luci accese anche di giorno....prudenza sempre.