CONSIGLIO RAGA!!

[BONNYE E CLYDE]

Ragazzi mi serve un parere,
vorrei cambiare la corona e aggiungere un paio di denti,
quindi cosa conviene fare??solo corona ??
Cambio filtro,qui tutto bene,centralina+ammortizzatore di sterzo.
Qualche problema con la centralina lo avete riscontrato??
Amm. sapete dirmi qualcosa,ciao belli!!

[diabolo]

sono alla ricerca anc'io di una corona con qualche dente in piu'. pero' con passo 520. non riesco a trovarla, sto cercando avunque. ne sai qualcosa? grazie

[BONNYE E CLYDE]

Già provato ha fare un giro sui siti con cui abbiamo le convenzioni???
Se mi viene in mente qualcosa lo posto!!

[Marco Manila]

Io come sempre consiglio il pignone, con un dente in meno accorci i rapporti di poco piu di 2 dentio alla corona, ma te la cavi con poco piu di 10€, lo puoi montare tu e non devi allungare la catena, cosa che con la corona è inevitabile.

Poi fai tu,la scelta è tua. Se vuoi maggiori info Big Dave lo ha montato sulla sua Speed 1050, sicuramente ne sa piu di me.

[BONNYE E CLYDE]

Grazie boss è un'opzione niente male!!!hai opzioni per la centralina?

[BigDave]

Mi fischiavano le orecchie....
In effetti la prova del pignone te la consiglio anch'io, l'ho pagato 8€ e in 10 minuti l'ho montato, una cosa stupidissima. E' vero che le marcie si accorciano ma per l'uso che ne faccio io della moto (passi e giri in città) è tutto di guadagnato. Solo nelle trasferte autostradali ne risenti un pò di più perchè ti sta più su du giri, ma nel caso rimettere l'originale è un attimo.
A me è piace molto così com'è, soprattutto dopo che il montaggio degli scarichi aperti mi aveva fatto perdere qualcosa ai bassi.
Da provare!

[BONNYE E CLYDE]

Mi fischiavano le orecchie....
In effetti la prova del pignone te la consiglio anch'io, l'ho pagato 8€ e in 10 minuti l'ho montato, una cosa stupidissima. E' vero che le marcie si accorciano ma per l'uso che ne faccio io della moto (passi e giri in città) è tutto di guadagnato. Solo nelle trasferte autostradali ne risenti un pò di più perchè ti sta più su du giri, ma nel caso rimettere l'originale è un attimo.
A me è piace molto così com'è, soprattutto dopo che il montaggio degli scarichi aperti mi aveva fatto perdere qualcosa ai bassi.
Da provare!

Grazie mille big. mi serve per lo stesso scopo,quasi quasi lo faccio oggi e provo!!

[Aerodik]

Mi fischiavano le orecchie....
In effetti la prova del pignone te la consiglio anch'io, l'ho pagato 8€ e in 10 minuti l'ho montato, una cosa stupidissima. E' vero che le marcie si accorciano ma per l'uso che ne faccio io della moto (passi e giri in città) è tutto di guadagnato. Solo nelle trasferte autostradali ne risenti un pò di più perchè ti sta più su du giri, ma nel caso rimettere l'originale è un attimo.
A me è piace molto così com'è, soprattutto dopo che il montaggio degli scarichi aperti mi aveva fatto perdere qualcosa ai bassi.
Da provare!

ehi!! ehi!! guarda che lo montato io!!!!!!

[Iron Speed]

Mi fischiavano le orecchie....
In effetti la prova del pignone te la consiglio anch'io, l'ho pagato 8€ e in 10 minuti l'ho montato, una cosa stupidissima. E' vero che le marcie si accorciano ma per l'uso che ne faccio io della moto (passi e giri in città) è tutto di guadagnato. Solo nelle trasferte autostradali ne risenti un pò di più perchè ti sta più su du giri, ma nel caso rimettere l'originale è un attimo.
A me è piace molto così com'è, soprattutto dopo che il montaggio degli scarichi aperti mi aveva fatto perdere qualcosa ai bassi.
Da provare!

Ragà vorrei farla pure io la prova del pignone.Alcuni consigli.1° chi mi dice il tutto dalla A alla Z per il montaggio fai da te.E poi dove posso acquistarlo a prezzi modici e che tipo di pignone devo acquistare(denti,marca....)Io ho una speed 955 modello 2000!!!!!

[Iron Speed]

Ragà vorrei farla pure io la prova del pignone.Alcuni consigli.1° chi mi dice il tutto dalla A alla Z per il montaggio fai da te.E poi dove posso acquistarlo a prezzi modici e che tipo di pignone devo acquistare(denti,marca....)Io ho una speed 955 modello 2000!!!!!

allora c'è nessuno?????????