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Ciao a tutti, approfitto della discussione perché sto per acquistare pure io una speed 955 nuclear red a parma del 2002.meno di 25000 km mono proprietario. Devo ancora discutere del prezzo ma il conce vuole 2500. Tutti i pezzi originali più cupolino, unghia codone e scarico after, temo non omologato e pure stappato. Pensavo a 2300 con passaggio a mio carico.
Se per caso il vecchio proprietario è sul forum mi piacerebbe parlarci. La targa è BE46223 mi sembra provenga da Milano.
Ultima modifica di Stan77; 11/12/2019 alle 15:00 Motivo: Unione Post Automatica
e cosa aspetti......non saranno certo 200 euro a farti cambiare idea.....Originariamente Scritto da Stan77
io sono originario di San Polo , quando vengo su in moto ti chiamo..
Volentieri, io di Rivalta.
Considera che io l'ho presa da privato, essendo concessionario ci sta che alzi il prezzo. Comunque secondo me vedendo i prezzi ci sta.
Poi se vuoi uni scarico aftermarket dimmelo io ne ho uno. Poi se hai il portatarga intero e lo vuoi tagliato facciamo a cambio. Pure delle frecce.
Cmq vai di speed!!!
Inviato dal mio SM-A202F utilizzando Tapatalk
Se è a posto e non devi fare nessun lavoro per 200€ non ci penserei troppo.
Lunedì, vado a vederla. Se c è da farci poco la prendo. Me la consegnerebbe tagliandata e con revisione che è scaduta. Mi fa la lista dei lavori effettuati poi passo eventualmente in conce Triumph x le cose che non riesce a fare o che non vuole fare 😁.
Salve io la mia CULONA del 2002 con 38000km. ad agosto di quest'anno,l'ho pagata 2800 euro ,da privato,con 2 marmitte, l'originale piu' quella in alta carbonio sempre Triumph,pompa radiale Nissin valore circa 300euro, 2 mono posteriore l'originale + 1 Ohlins valore circa 1000euro,tubi radiatore Samco in silicone valore circa 150euro,cavalletto posteriore valore circa 50euro,2 paia di specchietti,frecce Barracuda + le originali,2 cupolini anteriori,1 filtro olio ed un filtro aria nuovi,gomme al 90%
pero' ho sostituito la batteria e il regolatore di tensione dopo 1 mese al costo di 150euro entrambi
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Ultima modifica di ducacico; 15/12/2019 alle 12:25
Certo che ci sono persone che davvero la usano veramente ogni morte di papa, io che credo di usarla poco ne ho quasi 90.000.
Allora vista la moto : 2002 revisionata 2008 quindi 2 anni ferma. Revisione seguente 2015 quindi altri 5 anni ferma. Ora è da revisionare. La moto parte al primo colpo con batteria nuova. Il conce me la darebbe a 2500 con : revisione, tagliando completo di tutti i liquidi anche freni e radiatore, olio motore motul 7100, forcella rifatta olio e paraoli, passaggio compreso. Tutti i pz originali, compreso cupolino orig. Le frecce non sono originali.
Unico neo carter sx graffiato x caduta da fermo, codone a posto, la moto ha appoggiato leggermente su pedana passeggero sx.
Frizione iper dura, probabilmente cavo da sostituire o lubrificare ma ci pensa il conce.
Questo è quanto.
Difficile scenda di prezzo a causa della garanzia.
Ah le gomme sono nuove, ma 2002 la post e 2007 la ant. 😁 Incredibile quanto rischi la gente in moto, sembrano cemento. Le gomme saranno a mio carico.
Ultima modifica di Stan77; 15/12/2019 alle 15:43 Motivo: Unione Post Automatica
Io la prenderei al volo, con tutti i lavori che ti farà!
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