Tutte le modifiche che non comprendono parti di ricambio specifiche e omologate per quel modello di moto (o di auto, ciclomotori, camion, ecc.) sono vietate.
Qui stiamo parlando di una corona con un dente in più e di un sensore (leggermente) modificato al suo interno, ma entrambi funzionanti esattamente come le parti originali.
È assolutamente illegale montare lampade a led, ove non previste, decatalizzare, installare collettori di scarico diversi dagli originali e soprattutto centraline aggiuntive.
È ovvio che tali oggetti vengano contestati.
Personalmente voglio vedere chi può ritenere irregolare una moto con un dente in più di corona e/o una IAT modificata.
Un Einstein dei motori forse ci riuscirebbe, ma con tutta la buona volontà nessun tutore dell’ordine al mondo riuscirà mai a verificare (su strada) tali irregolarità.