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Discussione: Nuove Tiger 900 Rally e GT

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  1. #1
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Questo è il momento giusto di fare “picipoci” del genere.
    L’unico problema è quello di procurarsi i particolari.

    Sabba

  2. #2
    TCP Rider L'avatar di Blacktwin
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    ... direi anche un Tornio, e saperlo usare.

    Io per esempio non saprei da che parte cominciare anche solo per fare una semplice boccola distanziatrice, con i bordini di appoggio...
    (come si vede, le due boccole-distanziali del mozzo anteriore della 800 sono diverse da quelle della 900)

  3. #3
    TCP Rider L'avatar di nbantonio
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    Citazione Originariamente Scritto da Blacktwin Visualizza Messaggio
    ... direi anche un Tornio, e saperlo usare.

    Io per esempio non saprei da che parte cominciare anche solo per fare una semplice boccola distanziatrice, con i bordini di appoggio...
    (come si vede, le due boccole-distanziali del mozzo anteriore della 800 sono diverse da quelle della 900)
    Giusto per capirci.
    Per me fattibile vuole dire:
    Acquisto i cerchi della 900
    Smonto i vecchi cerchi dalla moto
    Smonto i dischi freno e la corona dai cerchi della 800 e li monto sui nuovi cerchi
    Rimonto i cerchi sulla moto.
    Se necesittano spessori e distanziali ok
    Se devo fare lavori di tornio lasciamo stare

  4. #4
    TCP Rider L'avatar di Blacktwin
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    Citazione Originariamente Scritto da nbantonio Visualizza Messaggio
    Giusto per capirci.
    Per me fattibile vuole dire:
    Acquisto i cerchi della 900
    Smonto i vecchi cerchi dalla moto
    Smonto i dischi freno e la corona dai cerchi della 800 e li monto sui nuovi cerchi
    Rimonto i cerchi sulla moto.
    Se necesittano spessori e distanziali ok
    Se devo fare lavori di tornio lasciamo stare
    E' appunto quello che cercavo di dirti dandoti riscontri oggettivi: non ho mica postato le immagini per divertimento (anche se avendo poco da fare, almeno ho occupato un po' di tempo...), ma per farti capire che la "risposta" che ti hanno dato era come minimo ... superficiale... e non aveva idea di quello che stava dicendo. La risposta corretta sarebbe stata: "dammi un po' di tempo per analizzare bene le cose, e capire se è possibile senza troppi far troppi lavori di adattamento" (sotto il profilo realizzativo, e quindi economico)

    E' palese dalle immagini che ho postato ci sono diverse cose da fare per rendere possibile (tecnicamente) la cosa.
    E quindi è altrettanto palese che i cerchi della 900 non possono essere montati sulla 800 a meno di "pesanti" interventi.

    - ruota fonica posteriore diversa.
    Perciò gli attacchi (della ruota fonica) sul mozzo sono diversi. Quindi è escluso che tu possa smontare la ruota fonica (grande) dal cerchio della tua 800 e semplicemente montarla sul cerchio della 900 (che come vedi dalle foto, è più piccola). Ed è pure probabile che il disco posteriore abbia una flangia con offset diverso.

    - ruota anteriore
    I distanziali del perno ruota sono diversi. Ma non solo, è diverso pure il sistema di serraggio del "pacco cuscinetti" (confronta i gambali di destra, nella foto). E qui sicuramente ci sono da fare distanziali "ad hoc" fatti al tornio, perchè ovviamente non ne esistono di codificati a ricambio (intendo distanziali per la 800 che monta il cerchio della 900).
    Ma soprattutto: I dischi sulla 900 sono molto più "in fuori" (rispetto alla mezzeria della moto), e questo perchè il mozzo (quindi la "base di appoggio" dei dischi") è molto più "largo", dato che i raggi tangenziali hanno un angolo di attacco sul mozzo diverso (rispetto ai "radiali" della 800).
    Per cui, non puoi semplicemente smontare i tuoi dischi e applicarli sul cerchio della 900, perchè non li troveresti "compatibili" con la posizione delle tue pinze... Allora, o trovi qualcuno che ti fa le flange, oppure l'idea dei cerchi della 900 te la metti via...

    Ultima modifica di Blacktwin; 22/03/2020 alle 18:56

  5. #5
    TCP Rider L'avatar di nbantonio
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    Citazione Originariamente Scritto da Blacktwin Visualizza Messaggio
    E' appunto quello che cercavo di dirti dandoti riscontri oggettivi: non ho mica postato le immagini per divertimento (anche se avendo poco da fare, almeno ho occupato un po' di tempo...), ma per farti capire che la "risposta" che ti hanno dato era come minimo ... superficiale... e non aveva idea di quello che stava dicendo. La risposta corretta sarebbe stata: "dammi un po' di tempo per analizzare bene le cose, e capire se è possibile senza troppi far troppi lavori di adattamento" (sotto il profilo realizzativo, e quindi economico)

    E' palese dalle immagini che ho postato ci sono diverse cose da fare per rendere possibile (tecnicamente) la cosa.
    E quindi è altrettanto palese che i cerchi della 900 non possono essere montati sulla 800 a meno di "pesanti" interventi.

    - ruota fonica posteriore diversa.
    Perciò gli attacchi (della ruota fonica) sul mozzo sono diversi. Quindi è escluso che tu possa smontare la ruota fonica (grande) dal cerchio della tua 800 e semplicemente montarla sul cerchio della 900 (che come vedi dalle foto, è più piccola). Ed è pure probabile che il disco posteriore abbia una flangia con offset diverso.

    - ruota anteriore
    I distanziali del perno ruota sono diversi. Ma non solo, è diverso pure il sistema di serraggio del "pacco cuscinetti" (confronta i gambali di destra, nella foto). E qui sicuramente ci sono da fare distanziali "ad hoc" fatti al tornio, perchè ovviamente non ne esistono di codificati a ricambio (intendo distanziali per la 800 che monta il cerchio della 900).
    Ma soprattutto: I dischi sulla 900 sono molto più "in fuori" (rispetto alla mezzeria della moto), e questo perchè il mozzo (quindi la "base di appoggio" dei dischi") è molto più "largo", dato che i raggi tangenziali hanno un angolo di attacco sul mozzo diverso (rispetto ai "radiali" della 800).
    Per cui, non puoi semplicemente smontare i tuoi dischi e applicarli sul cerchio della 900, perchè non li troveresti "compatibili" con la posizione delle tue pinze... Allora, o trovi qualcuno che ti fa le flange, oppure l'idea dei cerchi della 900 te la metti via...

    Anche meno!!!

    Grazie

  6. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di Apox
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    ....e quindi come va sta tigre 900???








































































    in garage come tutte le altre

  7. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da Apox Visualizza Messaggio
    ....e quindi come va sta tigre 900???

    in garage come tutte le altre
    Ora sì...
    ma io sono riuscito a farci un bel giro prima che "chiudessero tutto"...

    ... e va bene, va molto bene...

    http://www.forumtriumphchepassione.c...rally-pro.html

  8. #8
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    Citazione Originariamente Scritto da FICHI Visualizza Messaggio
    In garage o....in conce...sigh




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    Quando vai da Piero a firmare?

    Citazione Originariamente Scritto da Blacktwin Visualizza Messaggio
    Ora sì...
    ma io sono riuscito a farci un bel giro prima che "chiudessero tutto"...

    ... e va bene, va molto bene...

    http://www.forumtriumphchepassione.c...rally-pro.html
    E lo so... Ma ora ho altri "progetti"

  9. #9
    Triumphista Moderatore L'avatar di FICHI
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    Citazione Originariamente Scritto da Apox Visualizza Messaggio
    Quando vai da Piero a firmare?

    Eeee... sei un birichino tù...

    Per ora ho fatto una chiacchierata epistolare con Miles Perkins , per parlare di un dettaglio / suggerimento, al quale, per la mia esperienza pratica (e non sono certo l'unico ovviamente), non hanno dato la corretta importanza, come.... utilità.
    È almeno "formalmente" mi ha scritto che farà..."operare in merito" al team preposto.



    Ma a parte tutto (dettaglio compreso) , non ho.... necessità di cambiarla a breve ; la mia mi soddisfa ancora molto....poi.... sicuramente...



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  10. #10
    TCP Rider L'avatar di Blacktwin
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    Citazione Originariamente Scritto da Apox Visualizza Messaggio



    E lo so... Ma ora ho altri "progetti"

    Eh... pure io ho in mente qualcosina...

    Staremo a vedere il tempo disponibile, la "riserva di Cassa", e le possibilità di spostamento, ad inizio luglio...

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