SCOOP: nuova Tiger 1200 2021 beccata su strada!

[Marco Manila]

News fresca fresca: Motorradonline ha scovato su strada il prototipo della nuova Adventure Triumph!

Trovate tutte le foto e le info sul sito TCP:

In arrivo una nuova Tiger 1200 >>>


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Che ne pensate?

[pier74]

Sembra molto piu'snella

[mototopo67]

Ruota da 21

Forcellone posteriore bibraccio

Motore diverso più leggero con cilindri più inclinati in avanti





Comincio a mettere via li sordi!

https://www.moto.it/news/triumph-tig...r-il-2021.html

...e il radiatore dov'è?

[Gi4nni]

che strano il freno a disco sul lato opposto del cardano

[RB74]

Se le premesse sono quelle con cui hanno rifatto la T800/900, direi che sarà un bel progetto.

[Matte22]

Ruota da 21

...e il radiatore dov'è?

Qui forse?

Triumph-Tiger-1200-Erlkoenig-169FullWidth-21b08645-1666896-1030x580.jpg

[Blacktwin]

Guardando il motore, non mi sembra che possa essere un 1200... non solo ha il basamento separato dal blocco cilindri (dove cambia colore) e l'attuale 1200 invece ha il basamento in blocco con i cilindri, ma soprattutto la distanza tra basamento e uscita collettori di scarico è davvero "piccola" rispetto al 1200 attuale, dire quasi la metà (e balza all'occhio confrontando le due foto postate del motore)

Basamento 1200_commeti.jpg

Basamento 660_copia.jpg

E se date un occhiata ai dischi anteriori, vedrete come siano "piccoli" (di diametro, anche considerando che la ruota è da 21), e con pinze "piccole" (rispetto alle attuali del 1200), poco "prestazionale come impianto per frenare un 1200 da 250 kg... ma se anche lo avessero "dimagrito" a 200 Kg, la Tiger 900 ha dischi da 300mm con le pinze Stylema Brembo ben più grosse di queste...
Io direi che si tratta del nuovo Crossover 660 (con basamento e motore dello Street Triple versione patente A2), che in effetti è un progetto futuro di Triumph, e che stanno sviluppando...

Staremo a vedere. Certo che per ora, per me è inguardabile... spero che sia solo un prototipo per sviluppo su strada di motore e ciclistica, nel frattempo "camuffato" (pesantemente) e allestito con i pezzi del Tiger 900 (telaietto posteriore, e tutta la coda)

[mototopo67]

...non credo che facciano un 660 con il cardano...secondo me invece è il nuovo motore che andrà ad equipaggiare anche la nuova speed (in quel caso declinato a catena).
Secondo me sarà un motore più prestazionale del 1200 anche se la cilindrata potrà essere inferiore!

[venturafree]

Ma se tutti salgono di cilindrata per " sopperire" l'euro 5, triumph la diminuisce? Io concordo con Blacktwin, anche se un 660 a cardano mi lascia un po' perplesso

[Blacktwin]

Proprio perchè a cardano con una cilindrata "piccola", potrebbe essere una buona scelta, inedita...
In fondo la spompatella Guzzi 85 TT è a cardano (indipendentemente dalla cilindrata, non ha molti cv...), e Guzzi mise il cardano anche sui V35/V50... quindi, perchè no? è semplicemente una scelta (che può essere "vincente", a molti non piace la catena - me compreso - su una moto da turismo e non quindi ove la prestazione non è primaria, ma di contro la catena è un limite), e non è obbligatorio che il cardano vada messo solo su moto over 1000 cc o oltre i 120 cv...