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Discussione: SCOOP: nuova Tiger 1200 2021 beccata su strada!

  1. #1
    Amministratore L'avatar di Marco Manila
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    Tiger 800 XCx
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    SCOOP: nuova Tiger 1200 2021 beccata su strada!

    News fresca fresca: Motorradonline ha scovato su strada il prototipo della nuova Adventure Triumph!

    Trovate tutte le foto e le info sul sito TCP:

    In arrivo una nuova Tiger 1200 >>>


    Triumph-Tiger-1200-Erlkoenig-169FullWidth-239c9174-1666873.jpg

    Che ne pensate?

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di pier74
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    Sembra molto piu'snella

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di mototopo67
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    Forcellone posteriore bibraccio

    Motore diverso pi¨ leggero con cilindri pi¨ inclinati in avanti





    Comincio a mettere via li sordi!

    https://www.moto.it/news/triumph-tig...r-il-2021.html

    ...e il radiatore dov'Ŕ?

    Ultima modifica di mototopo67; 15/02/2020 alle 08:10 Motivo: Unione Post Automatica
    gilera RC600 (2),yamaha fzr1000,suzuki big800,honda transalp,aprilia pegaso,honda africa twin,kawasaki klx650,honda vfr 750,suzuki bandit 1200,honda varadero,suzuki dr600,triumph tiger (3),motoguzzi stelvio(2),kawasaki gtr 1400,tiger explorer,yamaha xt1200ze,gs adv lc,tiger explorer xcx,v85tt,tiger rally explorer,tiger 955, tiger 1200 alpine edition

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Gi4nni
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    Tiger 1200 Gt Explorer
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    che strano il freno a disco sul lato opposto del cardano

  6. #5
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    Se le premesse sono quelle con cui hanno rifatto la T800/900, direi che sarÓ un bel progetto.
    UN po' di tutto... Garelli 50 - Fifty Top - Aprilia Pegaso - Suzuki Bandit - Honda CBR - Hornet - VFR 800 - Street Triple - Bonneville ... e ora la Tigre!

  7. #6
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da mototopo67 Visualizza Messaggio
    Ruota da 21

    ...e il radiatore dov'Ŕ?

    Qui forse?

    Triumph-Tiger-1200-Erlkoenig-169FullWidth-21b08645-1666896-1030x580.jpg

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di Blacktwin
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    Guardando il motore, non mi sembra che possa essere un 1200... non solo ha il basamento separato dal blocco cilindri (dove cambia colore) e l'attuale 1200 invece ha il basamento in blocco con i cilindri, ma soprattutto la distanza tra basamento e uscita collettori di scarico Ŕ davvero "piccola" rispetto al 1200 attuale, dire quasi la metÓ (e balza all'occhio confrontando le due foto postate del motore)

    Basamento 1200_commeti.jpg

    Basamento 660_copia.jpg

    E se date un occhiata ai dischi anteriori, vedrete come siano "piccoli" (di diametro, anche considerando che la ruota Ŕ da 21), e con pinze "piccole" (rispetto alle attuali del 1200), poco "prestazionale come impianto per frenare un 1200 da 250 kg... ma se anche lo avessero "dimagrito" a 200 Kg, la Tiger 900 ha dischi da 300mm con le pinze Stylema Brembo ben pi¨ grosse di queste...
    Io direi che si tratta del nuovo Crossover 660 (con basamento e motore dello Street Triple versione patente A2), che in effetti Ŕ un progetto futuro di Triumph, e che stanno sviluppando...

    Staremo a vedere. Certo che per ora, per me Ŕ inguardabile... spero che sia solo un prototipo per sviluppo su strada di motore e ciclistica, nel frattempo "camuffato" (pesantemente) e allestito con i pezzi del Tiger 900 (telaietto posteriore, e tutta la coda)
    Immagini Allegate Immagini Allegate
    Ultima modifica di Blacktwin; 16/02/2020 alle 11:41

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di mototopo67
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    Tiger 1200 Alpine Edition
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    ...non credo che facciano un 660 con il cardano...secondo me invece Ŕ il nuovo motore che andrÓ ad equipaggiare anche la nuova speed (in quel caso declinato a catena).
    Secondo me sarÓ un motore pi¨ prestazionale del 1200 anche se la cilindrata potrÓ essere inferiore!
    gilera RC600 (2),yamaha fzr1000,suzuki big800,honda transalp,aprilia pegaso,honda africa twin,kawasaki klx650,honda vfr 750,suzuki bandit 1200,honda varadero,suzuki dr600,triumph tiger (3),motoguzzi stelvio(2),kawasaki gtr 1400,tiger explorer,yamaha xt1200ze,gs adv lc,tiger explorer xcx,v85tt,tiger rally explorer,tiger 955, tiger 1200 alpine edition

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di venturafree
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    Ma se tutti salgono di cilindrata per " sopperire" l'euro 5, triumph la diminuisce? Io concordo con Blacktwin, anche se un 660 a cardano mi lascia un po' perplesso

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di Blacktwin
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    Proprio perchŔ a cardano con una cilindrata "piccola", potrebbe essere una buona scelta, inedita...
    In fondo la spompatella Guzzi 85 TT Ŕ a cardano (indipendentemente dalla cilindrata, non ha molti cv...), e Guzzi mise il cardano anche sui V35/V50... quindi, perchŔ no? Ŕ semplicemente una scelta (che pu˛ essere "vincente", a molti non piace la catena - me compreso - su una moto da turismo e non quindi ove la prestazione non Ŕ primaria, ma di contro la catena Ŕ un limite), e non Ŕ obbligatorio che il cardano vada messo solo su moto over 1000 cc o oltre i 120 cv...

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