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Discussione: Problema alle candele???

  1. #21
    TCP Rider L'avatar di sarracino
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    E' abbastanza comune quel difetto e più o meno tutti noi abbiamo avuto quel problema con le nostre Speed.
    Io ho risolto definitivamente sostituendo quei tubi originali con dei tubi di gomma per alimenti dello stesso diametro interno di quelli originali e fissandoli alle loro estremità con delle fascette autostringenti. Puoi anche usare i tubi per benzina ma sono di materiale diverso e più rigidi rispetto a quelli per uso alimentare. Poichè in quei tubi che ho usato io ci passa solo aria non è necessario usare altri tubi particolarmente rigidi a causa del loro materiale che deve resistere ai vapori e fluidi di benzina o olio motore.
    A lavoro finito è importante (..adesso si) pulire le candele
    Saluti.
    Ultima modifica di sarracino; 07/03/2020 alle 21:04

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  3. 08/03/2020, 08:45


  4. #22
    TCP Rider L'avatar di stefano1
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    Citazione Originariamente Scritto da ducacico Visualizza Messaggio
    Grazie Sarracino,oggi ho avuto tempo e ho rismontato tutto e come diceva sarracino ho trovato i famigerati tubicini,e 2 su tre sono rotti

    20200307_160652.jpg
    strani tubi corrugati da elettricista , sulla mia tiger del 2013 sono completamente differenti , gomma morbida e lisci
    NON CORRERE PIU' DI QUANTO IL TUO ANGELO CUSTODE POSSA VOLARE

  5. #23
    TCP Rider L'avatar di cooper
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    Anche nella mia sono neri, lisci e morbidi.

  6. #24
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    si vede che con gli anni hanno capito che quelli vecchi si rompevano,oggi li ho comprati nuovi di gomma lisci e morbidi

  7. 12/03/2020, 20:01


  8. #25
    Triumphista Moderatore L'avatar di Sirlancillotto
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    Facci sapere se quando li monti risolvi....

    Da come lo hai descritto sembra più un problema elettrico che di alimentazione.
    Per il minimo sono sicuramente i tubicini ma per gli scoppi... mmmm non lo so....

    P.S. - i tubi sono corrugati perchè si deformano meno con la depressione e, teoricamente, dovrebbero assicurare una misurazione della depressione cilindri più precisa.
    "La teoria è quando si sa tutto ma non funziona niente.
    La pratica è quando funziona tutto ma non si sa il perché.
    In ogni caso si finisce sempre a coniugare la teoria con la pratica, non funziona niente e non si sa il perché."

  9. #26
    TCP Rider Senior L'avatar di manetta scarsa
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    Citazione Originariamente Scritto da ducacico Visualizza Messaggio
    si vede che con gli anni hanno capito che quelli vecchi si rompevano,oggi li ho comprati nuovi di gomma lisci e morbidi
    mha...avrai i topi in cantina perchè i miei a 60000 km erano perfetti...

  10. #27
    TCP Rider L'avatar di ducacico
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    Citazione Originariamente Scritto da manetta scarsa Visualizza Messaggio
    mha...avrai i topi in cantina perchè i miei a 60000 km erano perfetti...
    forse il precedente proprietario aveva i topi....io l'ho presa a settembre 2019

  11. #28
    TCP Rider L'avatar di ducacico
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    in settimana mi sono messo a rimontare il tutto ed inserendo il serbatoio ho rotto uno dei 2 attacchi dei tubi benzina!!

  12. #29
    TCP Rider L'avatar di stefano1
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    Citazione Originariamente Scritto da ducacico Visualizza Messaggio
    in settimana mi sono messo a rimontare il tutto ed inserendo il serbatoio ho rotto uno dei 2 attacchi dei tubi benzina!!
    capita anche a me devo sempre star attento quando smonto e rimonto altrimenti si rompe qualcosa e poi ciao soldi e tempo andati
    NON CORRERE PIU' DI QUANTO IL TUO ANGELO CUSTODE POSSA VOLARE

  13. #30
    TCP Rider L'avatar di ducacico
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    GOOD JOB!! allora ho sostituito l'attacco benzina rotto ed ho rimontato tutto....PERFETTO minimo regolare come prima,fatto anche piccolo giro di prova e va tutto bene PROBLEMA RISOLTO!! erano i famigerati tubini

    20200307_160652.jpg

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