Consigli ciclistici su una e-bike

[navigator]

in effetti il ciclismo è uno degli sport che porta via più tempo, difficilmente si pedala una sola ora

io devo dire che con la e-bike ho tolto ore di moto a favore della pedalata, andare in moto è fantastico ma anche caricarsi la bici in macchina andare in vetta, prendere lo zaino con il pranzo al sacco e salire su strade bianche o mulattiere sino a rifugi, con panorami mozzafiato, zero traffico , quiete e serenità ! ti rigeneri e ricominci la settimanan in altro modo, almeno questo è l'effetto che fa a me

per la e-bike ho persino messo il gancio traino sulla sw ed acquistato un portabici da gancio delle thule
ho speso abbastanza ma ne sono soddisfattissimo

Quoto ogni parola... considera che mi sta arrivando il gancio traino per il portabici...
Dalle mie parti la bici la usi per 12 mesi all'anno visto il clima i luoghi incontaminati ed il traffico nullo.... anche d'estate uscivo con i faretti prima dell'alba per salire sui monti all'albeggiare al fresco, poi tutta discesa al rientro col caldo.

[cicorunner]

io ho acquistato la coppia di luci olight la RN1500 (anteriore) e la RN120 (posteriore) e sono uno spettacolo, illuminano veramente bene

[Joel]

io ho acquistato la coppia di luci olight la RN1500 (anteriore) e la RN120 (posteriore) e sono uno spettacolo, illuminano veramente bene

D'estate faccio spesso delle notturne tra amici , di solito raggiungiamo il mare , ci tuffiamo ... un paio di birre e torniamo alle 2/3.
Ritengo (parere personale) molto meglio la luce sul casco piuttosto di quella fissa al manubrio , seguendo lo sguardo quando si gira la testa permette di vedere tutto intorno e di notte è uno spettacolo .
Ho investito su un faretto Sigma con intensità regolabile , al massimo illumina come un automobile e arriva a 3 ore e mezza tranquillamente , abbassando l'intensita' con una luce piu che sufficiente si fanno oltre 5 ore . Batteria nello zainetto , comodissimo.

[cicorunner]

D'estate faccio spesso delle notturne tra amici , di solito raggiungiamo il mare , ci tuffiamo ... un paio di birre e torniamo alle 2/3.
Ritengo (parere personale) molto meglio la luce sul casco piuttosto di quella fissa al manubrio , seguendo lo sguardo quando si gira la testa permette di vedere tutto intorno e di notte è uno spettacolo .
Ho investito su un faretto Sigma con intensità regolabile , al massimo illumina come un automobile e arriva a 3 ore e mezza tranquillamente , abbassando l'intensita' con una luce piu che sufficiente si fanno oltre 5 ore . Batteria nello zainetto , comodissimo.

la RN1500 ha l'attacco anche per casco compatibile gopro

D'estate faccio spesso delle notturne tra amici , di solito raggiungiamo il mare , ci tuffiamo ... un paio di birre e torniamo alle 2/3.
Ritengo (parere personale) molto meglio la luce sul casco piuttosto di quella fissa al manubrio , seguendo lo sguardo quando si gira la testa permette di vedere tutto intorno e di notte è uno spettacolo .
Ho investito su un faretto Sigma con intensità regolabile , al massimo illumina come un automobile e arriva a 3 ore e mezza tranquillamente , abbassando l'intensita' con una luce piu che sufficiente si fanno oltre 5 ore . Batteria nello zainetto , comodissimo.

la RN1500 ha l'attacco anche per casco compatibile gopro

[McFly01]

Forse ho inteso male io, ma da quel che scrivete sembra che:
- le ebike vadano per forza sbloccate perché pedalando si superano agevolmente i 30 kmh,
- le emtb hanno rapporti troppo corti e sono inadatte su strada ma sfruttabili solo in salita e o su sterrato.

È davvero così?
Ripeto, io con una muscolare vado normalmente a 16-18 kmh, e una mtb la uso anche su strada, mi sembra strano che passando ad una ebike ci siano tali limiti





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[Joel]

25 km/h (limite di intervento del motore) in pianura si raggiungono in un amen da me che non sono certo un ciclista allenato .Dopo viene a mancare l'assistenza e ti pedali una bici da 25/30 kg (a seconda del modello) a cui aggiungere l'attrito del meccanismo che nel mio caso motore bosch cx4 era abbastanza avvertibile . Andare si va comunque , ma che fatica...
Come ha detto qualcuno su alcuni motori questo effetto è meno marcato ma non ho esperienza in merito .
Riassumendo , se vai in pianura non serve ... anzi. Ma se non spingi mai e resti sotto i 25 km/h allora nessun problema

[navigator]

Forse ho inteso male io, ma da quel che scrivete sembra che:
- le ebike vadano per forza sbloccate perché pedalando si superano agevolmente i 30 kmh,
- le emtb hanno rapporti troppo corti e sono inadatte su strada ma sfruttabili solo in salita e o su sterrato.

È davvero così?
Ripeto, io con una muscolare vado normalmente a 16-18 kmh, e una mtb la uso anche su strada, mi sembra strano che passando ad una ebike ci siano tali limiti





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Il discorso é per me diverso.... se una emtb la usi per fare velocità su strada è sbagliato il mezzo. Se la mtb la usi in montagna i 25 km h bastano e avanzano perché in salita non li raggiungi comunque e in discesa non usi il motore.. Detto questo se fai trasferimenti in pianura può essere utile sbloccarla ma se vai a 25 o 30 cambia poco perché oltre l'assistenza che gli devi dare ti fa fuori la batteria e arrivi in montagna scarico.

[cicorunner]

Forse ho inteso male io, ma da quel che scrivete sembra che:
- le ebike vadano per forza sbloccate perché pedalando si superano agevolmente i 30 kmh,
- le emtb hanno rapporti troppo corti e sono inadatte su strada ma sfruttabili solo in salita e o su sterrato.

È davvero così?
Ripeto, io con una muscolare vado normalmente a 16-18 kmh, e una mtb la uso anche su strada, mi sembra strano che passando ad una ebike ci siano tali limiti

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no , personalmente non è così, io la mia ebike non la sbloccherò mai perchè non ne sento la necessità
se la uso per allenarmi su strada in mancanza di altro, se passo i 25kmh e perdo l'assistenza del motore, me la pedalo in muscolare ben conscio che non è la bici per questo utilizzo facendo uno sforzo ovviamente maggiore sia per i pneumatici che monta che per rapporti e peso non paragonabili ad una bici da strada

ovviamente i rapporti avendo la sola cassetta posteriore e una sola corona sono limitati e votati alla salita , motivo per il quale in discesa oltra una certa velocità non spingi perchè vai in fuori giri con le gambe

di conseguenza secondo me non avrai alcun tipo di problemi, ovvio che userai una ebike in pianura su strada troverai i velocisti cone le bici da corsa che ti passano a velocità doppia, ma se li incontri a salire sul passo, li affianchi e con un sorriso maligno li saluti e te vai

[navigator]

Ieri notte ho aggiornato il firmware del motore Shimano e8000 con la versione 4.9, appena riesco a provarla vediamo se è cambiato qualcosa, dicono che nella funzione Trail abbiano modificato un pò di cose.
Con la app nuova Shimano però non sono riuscito a modificare i parametri assistenza...si pianta, con quella illegale è velocissimo e si collega i un attimo e si fa tutto e adesso funziona anche con questo aggiornamento Shimano.

[Speed Demon]

Io oggi dopo uno stop di una 20ina di giorni(cusa lavoro ed altri impicci)sono riuscito a farmi una 50ina di km
Come detto già da altri la bicicletta è uno sport molto bello, ma si deve avere tempo da dedicargli, anche io come @cicorunner spesso "sacrifico" uscite in moto per andare in mtb