AlloraOriginariamente Scritto da Zio Fabri
Se parla di uno zard per una scrambler, a meno che non l’abbia presa da un concessionario recentemente, non è sotto garanzia quindi il problema non si pone.
Poi il “solamente ai fini della circolazione” non mi pare poco visto che, a mio parere, nei prossimi mesi i comuni dovranno fare cassa e temo che cercheranno di farla in tutti i modi, non ultimo magari sanzionando i mezzi con pezzi non omologati.
MODIFICO
Trattandosi di una street scrambler (per la
Seconda parte del 3d) se fai montare ad un meccanico riconosciuto (non ufficiale triumph ma qualificato meccanico che lavora seguendo le direttive) dei pezzi originali anche se nn è un meccanico ufficiala triumph la garanzia non decade
Nel caso di uno scarico after market, seppur omologato, nn credo che la garanzia mantenga la validità
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