
Originariamente Scritto da
SpeedAC
Più che tagliando normale, visto gli anni e la manutenzione pari a zero, io per la mia sicurezza farei tagliandone, via olio, filtro olio, fluido freni(con relativo spurgo) controllo e pulizia filtro aria, liquido refrigerante nuovo (e lavaggio impianto raffreddamento) pulizia, tensione ed ingrassagio catena trasmissione, controllo stato batteria...
Poi si ha una moto nuova a prezzo stracciato!!