Originariamente Scritto da
Daro-tiger800
Io ho messo quelli aftermarket, sono low cost ma è una mia scelta se mi stufo li levo. Ho utilizzato la predisposizione degli originali. Il relè manca quindi devi aggiungerlo, poi ovviamente ho cambiato gli spinotti e ho messo un tasto di accensione after. Se hai manualità non ci vuole molto. Ma risponderti che non ti fanno il lavoro perché gli spinotti sono diversi... (zero voglia). Mi è capitato di vedere un tizio svedese l'anno scorso sul Grossglockner che ne aveva montato due enormi sembrava la luce di un camion. C'è ne sono vari, scegli quello che ti piace di più.
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