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Discussione: Problemi al circuito di raffreddamento

  1. #51
    TCP Rider L'avatar di marcoleonardo
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    Niente di fatto, ieri mi è arrivato il tappo nuovo, l'ho subito sostituito e oggi provato per circa 50 km, dopo aver tirato la moto appena mi metto al minimo il livello nella vaschetta di espansione sale velocemente per poi essere espulso dallo sfiato, quindi problema non risolto, per di più stamattina è partita di nuovo a 2 cilindri, non mi resta altro che portarla in assistenza

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  3. #52
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    Citazione Originariamente Scritto da marcoleonardo Visualizza Messaggio
    Niente di fatto, ieri mi è arrivato il tappo nuovo, l'ho subito sostituito e oggi provato per circa 50 km, dopo aver tirato la moto appena mi metto al minimo il livello nella vaschetta di espansione sale velocemente per poi essere espulso dallo sfiato, quindi problema non risolto, per di più stamattina è partita di nuovo a 2 cilindri, non mi resta altro che portarla in assistenza
    Detta così sembra che il termostato non apra

  4. #53
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Si, a questo punto speriamo sia solo il termostato...

    Sabba

  5. #54
    TCP Rider Senior L'avatar di z4fun
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    però la storia che parte a 2 cilindri dopo aver sostituito le candele non mi piace molto

    speriamo sia veramente la valvola termostatica

  6. #55
    TCP Rider L'avatar di Tommy92
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    Mmh mi preoccupa un po' quel di nuovo a due cilindri

  7. #56
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    Si sa come è andata a finire? Era la guarnizione della testa?

  8. #57
    TCP Rider L'avatar di marcoleonardo
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    Aggiornamenti freschi di settimana scorsa, alla fine era proprio la guarnizione di testa andata, me la cavo con 425€ perché praticamente mi passano in garanzia mezzo lavoro, 5 ore su 10, e mezzi pezzi, non riescono a passarmi tutto avendo montanti scarico centralina filtro ecc

  9. #58
    TCP Rider Senior L'avatar di z4fun
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    Certo che moto nuova con 10.000km e guarnizione della testa andata non é proprio bello, e meno male che criticano le moto italiane.....

  10. #59
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Difatti.
    La tanto denigrata MV di mio figlio oggi è partita al primo colpo dopo quasi tre settimane di fermo.
    La mia Tiger Sport non parte dalla sera alla mattina.
    È scandaloso.

    Sabba

  11. #60
    TCP Rider L'avatar di marcoleonardo
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    Si infatti sempre sentito parlare male delle varie Ducati MV ecc e poi dopo 10000 km andata la street triple mah, io penso sia un difetto di fabbrica anche se dal concessionario si ostinano a dire di no e che la colpa è mia perché ho messo la centralina aggiuntiva e ho smagrito la carburazione, l'ho montata e configurata apposta per ingrassare avendo montanto terminale e filtro, non dico altro sulla professionalità...

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