la sesta va messa dai 140 in su..altrimenti il motore si ammoscia...Originariamente Scritto da pave
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la sesta va messa dai 140 in su..altrimenti il motore si ammoscia...
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
Cristo santola sesta va messa dai 140 in su..altrimenti il motore si ammoscia...
Lamps
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)
In realtà anche con la nostra....Cristo santo
Lamps
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
sesta marcia 5.000 giri il cruscotto mi segna 150 km/h
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
Beh no, con la SS se vuoi la sesta la metti già a 70/80 all'ora
Lamps
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)
verissimoBeh no, con la SS se vuoi la sesta la metti già a 70/80 all'ora
Lamps
Io ho scelto di essere l'eccezione, non la regola.
"Perché le regole son belle e vanno bene,
ma poi son le eccezioni che ci fanno innamorare".
Certo, poi ti saltano le otturazioni dalle vibrazioniBeh no, con la SS se vuoi la sesta la metti già a 70/80 all'ora
Lamps
L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.
No è così tragica, io spesso scendo a 80 in sesta e riprendo senza problemi... ovvio che non hai la fluidità di un 3 o di un 4 cilindri ma non è impossibile. Per esempio il 990 KTM che ho avuto il passato era ben peggio.
Lamps
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)
Io non amo quel tipo di erogazione, perche mi piace poter inserire la marcia che mi pare a qualsiasi velocità (ovviamente rimanendo nell'ambito del "ragionevole").
Inizialmente mi lamentavo della Tiger Sport perchè non mi teneva la sesta sotto i 75km/h.
Ora, con su la IAT, procede regolarissima anche ai 60, e il bello è che riprende anche piuttosto bene.
È per questo motivo che la consigliavo.
Toglie una o due marce (nel senso che permette di inserire una marcia alta alle velocità in cui precedentemente si inseriva quella inferiore, o addirittura DUE marce sotto).
Sabba
le passeggiatine in sesta con quella moto si fanno a 200 all'ora
bella pie'
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