Io non amo quel tipo di erogazione, perche mi piace poter inserire la marcia che mi pare a qualsiasi velocità (ovviamente rimanendo nell'ambito del "ragionevole").
Inizialmente mi lamentavo della Tiger Sport perchè non mi teneva la sesta sotto i 75km/h.
Ora, con su la IAT, procede regolarissima anche ai 60, e il bello è che riprende anche piuttosto bene.
È per questo motivo che la consigliavo.
Toglie una o due marce (nel senso che permette di inserire una marcia alta alle velocità in cui precedentemente si inseriva quella inferiore, o addirittura DUE marce sotto).