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Risultati da 271 a 280 di 494

Discussione: Formula 1 2020

  1. #271
    Triumphista Moderatore L'avatar di cicorunner
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    certo il sound è una componente importante per il coinvolgimento dello spettatore, ma ai fini delle performance è del tutto ininfluente

    resta il fatto che le formula 1 di oggi sono delle astronavi in termini di prestazioni , percorrenze assurde e tempi sul giro pazzeschi

    non è che se quando montavo la cartolina tra i raggi delle bicicletta andavo più forte !

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  3. #272
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Hanno abbassato ulteriormente il limite.
    Avete notato il rumore da turbodiesel della macchina di Hamilton?
    Dalle sequenze di accelerazione in uscita dalla pitlane, si nota benissimo che “gira basso” e prende tutti i giri in un istante, come se avesse le marce cortissime.
    Chissà cosa c’è dentro?
    Il Mago Otelma dovrebbe indagare...

    Sabba

  4. #273
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    Ahahah lo sapevo terza curva tutti a funghi, stupendo il Mugello con le f1... Godo x Verstappen

    Che disastro il mugello non perdona.

    Latifi e Giovinazzi due principianti comunque.
    Ultima modifica di Alebrasa; 13/09/2020 alle 14:36 Motivo: Unione Post Automatica

  5. #274
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Strapotere Mercedes, Albon tiene viva la Red Bull.
    Disastro Ferrari.

    Sabba

  6. #275
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    Gasly come é messo?

  7. #276
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    È stato buttato fuori alla seconda curva da Magnussen, ma se fosse rimasto in pista sarebbe sicuramente arrivato davanti alle Ferrari e a tutte le macchine con quel fetido motore (-30km/h di velocità massima rispetto a tutti gli altri, vomitevole).
    Hamilton grandissimo, ma favorito da un grande culo anche stavolta.
    Bottas era partito a fionda (ogni tanto ci riesce), e non sarebbe stato un avversario facile per Lewis (a meno di “giochi” dall’alto).
    Ma le varie Safety Car le successive ripartenze hanno esaltato le grandi doti (freddezza, capacitá) del baronetto, che una volta ritrovatosi in testa ha fatto, come al solito, il bello e il cattivo tempo.
    Ma quel colpetto di culo in una situazione appena più difficile del solito, per lui arriva sempre.
    Beato lui.

    Sabba

  8. #277
    TCP Rider Senior L'avatar di jamex
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    I colpi di culo capitano ma bisogna saperli sfruttare, quando c'è da dare la zampata lui sbaglia molto più di rado degli altri e ne approfitta quasi sempre, è vicino al record assoluto di vittorie e nell'arco di una carriera non si può parlare di fortuna.. Inoltre tra i vari fuori classe che si sono succeduti nella storia di questo sport è sempre stato tra i più coretti in pista

    Inviato dal mio LM-G710 utilizzando Tapatalk

  9. #278
    TCP Rider Senior L'avatar di z4fun
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    Gasly ha provato il sorpasso impossibile tra due auto e con la curva a pochi metri più avanti, un bel genio

  10. #279
    TCP Rider Senior L'avatar di Fermissimo
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    qualcuno sa spiegarsi perchè un circuito buono per la F1 non è stato preso in considerazione per la MotoGP post-COVID?

    PS sarà per le riprese o per la maggiore velocità ma mi è sembrato un circuito snaturato...quasi non riuscivo a riconoscerlo...il rettilineo sembrava più corto, boh
    cynism is the new fascism...

  11. #280
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Citazione Originariamente Scritto da jamex Visualizza Messaggio
    I colpi di culo capitano ma bisogna saperli sfruttare, quando c'è da dare la zampata lui sbaglia molto più di rado degli altri e ne approfitta quasi sempre, è vicino al record assoluto di vittorie e nell'arco di una carriera non si può parlare di fortuna.. Inoltre tra i vari fuori classe che si sono succeduti nella storia di questo sport è sempre stato tra i più coretti in pista

    Inviato dal mio LM-G710 utilizzando Tapatalk
    Certo che si, e Lewis è maestro assoluto anche in questo.
    A Bottas, che (purtroppo per lui) è il parcheggiatore abusivo più veloce della storia, non gliene va bene una!
    Vettel, anche lui, ha avuto una botta di culo enorme ad essere stato “scaricato” dalla Ferrari, la macchina più cesso della Formula 1.
    Dal prossimo anno si ritroverà sotto al sedere una Mercedes ricarrozzata di color verde.
    I due piloti sfigatissimi diventano pertanto Leclerc e Sainz, che si ritroveranno a guidare anche l’anno prossimo un rutto con le ruote (quadrate).

    Sabba

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