È fatta!Originariamente Scritto da DvD77
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È fatta!
Ahahahhaha
Stavo sfogliando un po’ ma i vecchi post non hanno più le foto , peccato stavo cercando un manubrio da cross col traversino da far montare prima di ritirarla
Io direi che se la moto è a posto (26000km per questi motori se tenuti bene sono poco più che la fine del rodaggio) e il prezzo ti va bene, non so dalle tue parti ma dalle mie con 200/300 euro la vernici come ti pare.
Così fai pace co 'sta cosa del colore e te la godi
...... E' strano come una discesa vista dal basso somigli tanto a una salita..... (Pippo)
FERRO-E motus
Ora che l’ho vista dal vero credo di aver sopravvalutato il problema
Martedì sera la provo su strada e se non ci sono sorprese diventa mia .
Anni fa c’era un dossier fotografico di tutti i manubri ora mi pare che le foto siano sparire . C’è qualche altro posto per vederli montati?
Grazie
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Ci sono sempre 2 modi per interpretare quello che dico, se uno ti offende sicuramente intendevo l'altro :)
infatti è una colorazione classica inglese che su questa moto, che ha molti richiami retrò, ha il suo perché
domanda per gli esperti, ma lo scarico due in uno era di serie? è stato cambiato solo il terminale o anche i collettori?
Ultima modifica di Paulus; 11/07/2020 alle 16:54 Motivo: Unione Post Automatica
Lo scarico se non sbaglio è after e credo sia completo , dovrebbe essere un 2 in 2 l’originale
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Ma se intervenisse qualche esperto sarebbe gradito
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Ci sono sempre 2 modi per interpretare quello che dico, se uno ti offende sicuramente intendevo l'altro :)
Il 2 in 1 non è originale.
L'originale è 2 in 2.
...... E' strano come una discesa vista dal basso somigli tanto a una salita..... (Pippo)
FERRO-E motus
Questo se non sbaglio dovrebbe essere il
Mass tromb inox
Ma non so se sia omologato ...
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Ci sono sempre 2 modi per interpretare quello che dico, se uno ti offende sicuramente intendevo l'altro :)
veramente????
ma quella nella foto in fondo a sx è una street twin??
Brava, che occhio!
Chi va piano, arriva dopo.
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