Gomme serie

[Mriya]

Ciao ragazzi.........
Ho appena montato dei bei cerchi della thunderbird sport in alluminio sulla mia thruxton con post 160/60 17 e ant 110/90 17
Certo non è proprio regolare con la Pula....
Pero vi dico che ora é tutta un altra storia specialmente montando delle belle gomme in mescola.....cosa che coi cerchi con canale originale non era fattibile se non con le ruote da trofeo che è quasi impossibile da trovare.
Insomma......chi aveva la malsana idea e aveva dubbi.....io dico che porta solo benefici.....
Qualche piccola modifica sulla sede dei nippli per calibrare l'angolazione diversa dei raggi ed è fatta........
Vi Piace??????

[mr.farne]

voglio anch'ioooooo

[Guxx]

cavoli sto sbavando....posta qualche foto che vorrei vedere come si presenta la thrux con i gommoni......
Hai detto che è impossibile trovare le gomme da trofeo? .....se è vero mi metto subito alla ricerca per averle di sicuro al prox cambio

[Mechano]

Ciao ragazzi.........
Ho appena montato dei bei cerchi della thunderbird sport in alluminio sulla mia thruxton con post 160/60 17 e ant 110/90 17
Certo non è proprio regolare con la Pula....

Prova a chiedere alla Triumph Italia il nulla osta per l'omologazione. Se l'ottieni puoi aggiornare il libretto facilmente.

[Guxx]

Prova a chiedere alla Triumph Italia il nulla osta per l'omologazione. Se l'ottieni puoi aggiornare il libretto facilmente.

perchè qualcuno l'ha ottenuto? comunque una richiesta scritta la farò anch'io.......

[vaint80]

vai con foto...fatti invidiare!!

[Mechano]

perchè qualcuno l'ha ottenuto? comunque una richiesta scritta la farò anch'io.......

Mah tentar non nuoce, ma senza esagerare.
Io direi che la richiesta del 150 può andare, perché è l'ultima misura compatibile col canale da 3" nel cerchio.

Mio fratello ha ottenuto da Suzuki Italia le misure per la conversione a Motard della sua DRZ400S

Informati bene sulla misura esatta, credo l'originale sia 130/80-17 e puoi provare a chiedere il nulla-osta per queste due misure 140/70-17 e 150/70–17. Se sul canale da 3" il 150 fosse difficile da far entrare la spalla da 70 puoi chiedere la 150/80-17, ma viene un po' più grandicella e ti cambia leggermente la rapportatura al cambio allungandola.

Nella speranza di avere esito positivo dalla richiesta puoi provare prima a scrivere ad un produttore di gomme tipo la Dunlop (a me hanno risposto per una questione sulle gomme per Harley), e chiedere se le misure che ti ho scritto io più su sono compatibili per il canale da 3".
Se ti danno esito positivo, allega alla richiesta a Triumph la lettera del produttore di gomme in modo da esonerarli da ogni responsabilità per misure fuori standard e convincerli della fattibilità della cosa.

Poi se te lo danno col nulla-osta scritto su loro carta intestata vai alla motorizzazione e ti verrà aggiornato il libretto con una spesa minima.

[Guxx]

ma io credo che i pneumatici utilizzati nel trofeo thruxton, le DUNLOP GPR ALFA 10, 110/80ZR18 e 150/70ZR17, siano montabili senza apportare alcuna modifica ai thruxton "normali".....o sbaglio?

Comunque credo proprio che seguirò i tuoi consigli...grazie.

[trident_special]

Prova a chiedere alla Triumph Italia il nulla osta per l'omologazione. Se l'ottieni puoi aggiornare il libretto facilmente.

Auguri! Chiedere un nulla osta in Triumph equivale a chiedere... No, non esiste al mondo equiparabile per impossibilità!

[Guxx]

Auguri! Chiedere un nulla osta in Triumph equivale a chiedere... No, non esiste al mondo equiparabile per impossibilità!

grazie per l'incoraggiamento ....ma sai una lettera oggi, qualcuna domani e così via, se ci facciamo sentire magari succede qualcosa....