E invece fanno bene, non esiste mica solo il segmento di mercato delle naked sportive premium !Originariamente Scritto da roby89
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E invece fanno bene, non esiste mica solo il segmento di mercato delle naked sportive premium !
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Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)
La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)
Secondo me hanno fatto bene e vedendo le dirette concorrenti triumph potrebbe avere vita facile. Il problema è il portafoglio però, quanto questa trident e quanto costano le altre?
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Costa 8000 euro, come l'Honda CB650R, che ha 14CV in più e una dotazione simile... Poi ci sono le altre bicilindriche giapponesi che come prezzo siamo lì... anzi, un MT07 lo trovi a 1000 in meno...
Ultima modifica di Mastroragno; 31/10/2020 alle 07:35
Progetto interessante che offre vari spunti:
1 riduzione dei costi. Confrontando la scheda tecnica con la Street triple, mi sono fatto l'idea che la riduzione dei costi sia superiore alla riduzione del listino. È sparita qualche raffinatezza ed è aumentato il peso, indicatore di materiali meno ricercati
2 stile. Ce un ritorno ad uno stile più classico rispetto alla Street triple, che forse sente il peso degli anni con uno stile molto distintivo ma forse troppo impegnativo
Tutto insieme a me piace. Mi piace di più delle giapponesi dello stesso segmento. Mantiene comunque secondo me un plus di ricercatezza e stile vs le giap
È comunque una moto Premium, quindi anche se costa un po’ di più di modelli meno “pregiati” come la citata MT-07, o anche le Benelli (752 e Leoncino 800), ci sta.
Per fortuna la differenza di prezzo è contenuta, quindi è “papabile” quasi al pari delle altre.
Sabba
A me sta Trident pare un po' un Monster fatto dai giapponesi.... esteticamente la trovo senza personalità....
Poi sicuramente avrà i suoi estimatori.
...... E' strano come una discesa vista dal basso somigli tanto a una salita..... (Pippo)
FERRO-E motus
Ma Premium per cosa? Non ho letto ha fondo la scheda e non voglio screditarla a prescindere, ma l'Honda l'ho vista ed è rifinita molto bene... Da una prima occhiata non mi pare molto superiore poi ad un MT07, che costa comunque 1200 euro in meno...È comunque una moto Premium, quindi anche se costa un po’ di più di modelli meno “pregiati” come la citata MT-07, o anche le Benelli (752 e Leoncino 800), ci sta.
Per fortuna la differenza di prezzo è contenuta, quindi è “papabile” quasi al pari delle altre.
Dello stile giappo/manga fortunatamente questa moto non ha nulla, la trovo interessante come proposta che a mio parere si discosta molto bene dal troppo giappume anonimo che c’è in giro.
Carina é carina ma di certo l unica cosa che aspettano gli estimatori triumph é il nuovo Tiger sport magari con 2 motorizzazioni... È sempre bello sognare
Fa parte di una marca Premium, e segue la filosofia delle sorelle delle categorie superiori.
Non vogliamo mica paragonarla a una Benelli cinese o a una Honda catrame, vero?
Sabba
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