Citazione Originariamente Scritto da XFer Visualizza Messaggio
Ma quelli sono logici: è chiaro ed evidente che un autocarro, specie su certe strade, necessita di un limite di velocità inferiore rispetto ad un'autovettura.
Ma una moto? Mi pare difficile da dimostrare.
e cosa rende "illogico" diversificare il limite per le moto? se, nei tratti stradali in questione, la maggior parte degli incidenti (ad esempio) coinvolge dei motociclisti o se i motociclisti fossero gli utenti della strada che commettono il maggior numero di infrazioni (sempre come esempio) ecco che la diversificazione del limite di velocità può diventare "logica"