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Discussione: street RS o KTM 890 R

  1. #91
    Nuovo TCP Rider
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    Secondo me la cosa più decisiva nella scelta della moto è averle provate dato che i concessionari danno questa possibilità.
    se uno è indeciso tra la street è il KTM Basta che va dal concessionario e le prova e vedrai che si toglie tutti i dubbi.

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  2. # ADS
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  3. #92
    TCP Rider L'avatar di Cosmograph
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    Beh io ho scelto triumph perché il marchio ha un fascino che le altre si sognano.
    Forse mv, ma è come aston vs ferrari, son gusti.
    Esteticamente è quella più intriga, ho un passato da supersportive, ma non vado più in pista e sui passi un manubrione.di una naked con ciclistica degna non mi fa rimpiangere per nulla un supersport

  4. #93
    TCP Rider L'avatar di pier74
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    Oggi visto questo, è solo una prova sui 400m,volevo confividerlo
    https://www.facebook.com/17337231940...5109694564597/

  5. #94
    TCP Rider L'avatar di redigt
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    Citazione Originariamente Scritto da pier74 Visualizza Messaggio
    Oggi visto questo, è solo una prova sui 400m,volevo confividerlo
    https://www.facebook.com/17337231940...5109694564597/
    É stato pubblicato pochi post sopra al tuo

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  6. #95
    TCP Rider L'avatar di pier74
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    É stato pubblicato pochi post sopra al tuo

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    Allora chiedo scusa

  7. #96
    TCP Rider L'avatar di Cosmograph
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    Citazione Originariamente Scritto da pier74 Visualizza Messaggio
    Allora chiedo scusa
    Sei da bannare per ciò che hai fatto!

  8. #97
    TCP Rider L'avatar di redigt
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    Citazione Originariamente Scritto da pier74 Visualizza Messaggio
    Allora chiedo scusa
    Ma figurati, fossero questi i problemi

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  9. #98
    TCP Rider L'avatar di pier74
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    Troppo buoni, certo non è una prova significativa sulla guidabilità in generale, comunque certifica una capacità di mettere a terra i cavalli migliore, che sia frutto di geometrie, materiali o elettronica ,resta il fatto che la trazione sia migliore

  10. #99
    TCP Rider L'avatar di redigt
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    Citazione Originariamente Scritto da pier74 Visualizza Messaggio
    Troppo buoni, certo non è una prova significativa sulla guidabilità in generale, comunque certifica una capacità di mettere a terra i cavalli migliore, che sia frutto di geometrie, materiali o elettronica ,resta il fatto che la trazione sia migliore
    Su una distanza così breve direi che lo stacco della frizione é la cosa più importante... perché tu da quei 10/15 metri che poi non recuperi più...
    Ad esempio, sono sicuro che con almeno 1000 metri a disposizione la MV recupererebbe il gap iniziale...

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  11. #100
    TCP Rider Senior L'avatar di pave
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    Citazione Originariamente Scritto da pier74 Visualizza Messaggio
    Troppo buoni, certo non è una prova significativa sulla guidabilità in generale, comunque certifica una capacità di mettere a terra i cavalli migliore, che sia frutto di geometrie, materiali o elettronica ,resta il fatto che la trazione sia migliore
    Più che altro credo sia la dimostrazione della precisione e della modulabilità della frizione da fermo, non tanto del resto.

    Lamps
    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

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