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Discussione: street RS o KTM 890 R

  1. #111
    TCP Rider Senior L'avatar di pave
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    La 890 R è una moto meravigliosa, motore e ciclistica la rendono a mio parere più godibile in strada rispetto alla RS, e nella comparativa dello scorso anno di Motociclismo (se ricordo giusto) ha girato ad Imola più forte della RS quindi anche tra i cordoli oppure in strada di passo allegro è tanta roba, altro che la Street fa un altro mestiere... sono invece diverse le sensazioni di guida, una da supersport e una da fun bike, ma l'efficacia è quantomeno pari.

    L'estetica è ovviamente soggettiva (a me piace) ma ciò che non è soggettivo è la posizione di guida piuttosto particolare, non a tutti piace. Altamente consigliato sulla Duke rovesciare i riser manubrio e ruotare in avanti il manubrio stesso, così facendo si garantisce maggior carico sul davanti e il feeling in percorrenza ne guadagna decisamente.

    Lamps
    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

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  3. #112
    TCP Rider L'avatar di jimmy27
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    mi spiace ma le finiture della street non si battono, la KTM sembra una moto da cross, il che potrebbe anche piacere ma con quello che costa non ci siamo proprio.

    .... e poi a me non va giu che se vuoi la moto completa devi prendere il techpack per altri 812 euro. un optional "obbligatorio"

  4. #113
    TCP Rider Senior L'avatar di pave
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    Guidala e le perdoni tutto

    Lamps
    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

  5. #114
    TCP Rider L'avatar di speedpent
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    Citazione Originariamente Scritto da jimmy27 Visualizza Messaggio
    mi spiace ma le finiture della street non si battono, la KTM sembra una moto da cross, il che potrebbe anche piacere ma con quello che costa non ci siamo proprio.

    .... e poi a me non va giu che se vuoi la moto completa devi prendere il techpack per altri 812 euro. un optional "obbligatorio"
    confermo tutto
    °° RS2023 cosmic Yellow °°

  6. #115
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Sono due moto splendide, diverse ma entrambe divertenti.
    Se ti senti più “tamarro” vai di Kappa, se sei un “fighetto” vai di Street.
    Se sei un fighetto che si atteggia da tamarro, devi obbligatoriamente comprarle entrambe!

    Ovviamente scherzo, vai dove ti porta il cuore!

    Sabba

  7. #116
    TCP Rider L'avatar di speedpent
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    senza offesa per nessuno ma e' veramente ....veramente SGRAZIATA https://www.facebook.com/marketplace...4-f87f67ad8efd
    °° RS2023 cosmic Yellow °°

  8. #117
    TCP Rider L'avatar di strap70
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    Le ktm sono tutte così. Dal punto di vista estetico o la ami o la odi. Però sono fatte bene, sono affidabili e hanno un DNA sportivo.

    Inviato dal mio SM-M127F utilizzando Tapatalk

  9. #118
    TCP Rider Senior L'avatar di pave
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    ...e sono favolose da guidare !

    Lamps
    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

  10. #119
    TCP Rider
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    moto da comprare usata con pochi km ma super accessoriata, giusto per evitare l'inculata di KTM

    ps. i colori scuri nascondono mooolto bene le finiture e il design

  11. #120
    TCP Rider L'avatar di snake_989
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    La street ha delle forme e linee e anche rifiniture che sono su un altro pianeta, anche se deve piacere quel faro anteriore. KTM però devo dire che con i specchietti da manubrio, il portatarga corto e uno scarico decente migliora parecchio rispetto alla versione stock.

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