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Discussione: Aprilia RS 660 - prossimo acquisto ?

  1. #161
    TCP Rider Senior L'avatar di z4fun
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    ti sei dimenticato la Speed Twin ed il Morini 9 1/2

    anche io ti lovvo

    Buona giornata

    Ultima modifica di z4fun; 10/12/2020 alle 16:23

  2. # ADS
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  3. #162
    Nuovo TCP Rider
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    FZ6 e Supersport 939
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    Ottima dotazione elettronica, addirittura il Cruise control
    Ottima l'alternativa della gomma 180 60 17
    E optional l'applicazione per collegare il telefono al cruscotto della moto




    Edit
    Secondo voi quanti cavalli riusciranno a tirare fuori da questo motore in versione "pista"?
    Ultima modifica di giorgiog1; 10/12/2020 alle 19:36

  4. #163
    TCP Rider Senior L'avatar di pave
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    Non molti perché è già notevolmente spinto, siamo a 151 cv/ litro che per un 2 cilindri frontemarcia sono proprio tanti... penso che lavorando su scarico, catalizzatore, airbox e magari albero a camme possano saltare fuori altri 10 cv... forse ma forse 15... di più non credo.

    Lamps
    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

  5. #164
    TCP Rider L'avatar di McFly01
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    Non vedo l'ora che esca la versione tuono, quella sì che la vado a provare!

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  6. #165
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    Vecchia tuono sbronzinata nemmeno più rivendibile
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    Citazione Originariamente Scritto da pave Visualizza Messaggio
    Non molti perché è già notevolmente spinto, siamo a 151 cv/ litro che per un 2 cilindri frontemarcia sono proprio tanti... penso che lavorando su scarico, catalizzatore, airbox e magari albero a camme possano saltare fuori altri 10 cv... forse ma forse 15... di più non credo.

    Lamps
    Parlano per la versione trofeo di un peso tra i 150 e i160 kg...e una potenza leggermente superiore ai 100 CV...non specificano albero o ruota,ma visto che i 100 CV albero ci sono già per la versione euro5,penso che i 100 e qualcosa per la trofeo siano alla ruota.
    E per un 660 frontemarcia sarebbe veramente tantissima roba...a livello delle Paton che corrono e vincono al TT nella categoria lightweight

  7. #166
    TCP Rider
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    vi prego smettetela.
    non voglio separarmi dalla street e non ho spazio per due moto

    si puo' ignorare un topic? ne va della mia sanità mentale

  8. #167
    TCP Rider L'avatar di Crash5wv297
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    Nono. L'homo ha da soffri'!!!!

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  9. #168
    TCP Rider Senior L'avatar di pave
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    Aprilia RS660 Lava Red
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    Citazione Originariamente Scritto da McFly01 Visualizza Messaggio
    Non vedo l'ora che esca la versione tuono, quella sì che la vado a provare!
    Io da sempre amo le carenate, tra le due prenderei sicuramente la RS

    Lamps
    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

  10. #169
    TCP Rider L'avatar di McFly01
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    brescia
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    Citazione Originariamente Scritto da pave Visualizza Messaggio
    Io da sempre amo le carenate, tra le due prenderei sicuramente la RS

    Lamps
    Bhe dai la tuono alla fine è una mezza carenata, tra faro, cupolino e plastiche laterali...... Immagino offra un minimo di protezione in più rispetto ad una vera e propria naked

    Inviato dal mio LLD-L31 utilizzando Tapatalk

  11. #170
    TCP Rider L'avatar di Crash5wv297
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    Ma le carenate hanno i semi manubri. Anch'io preferisco la guida delle sportive. Le nude sono molto belle con il motore a vista, ma i semi manubri..top.

    Inviato dal mio LM-X420 utilizzando Tapatalk

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