Aprilia RS 660 - prossimo acquisto ?

[cicorunner]

avendo girato in pista solo con 1000 , con il tempo mi è passata la voglia ed ho venduto tutto, sono comunque molto impegnative visto la cavalleria in gioco , fisicamente e mentalmente, e per uno che intende farsi 4/5 pistate all'anno secondo me non ne vale la pena.

ho cercato dei 600cc usati pronto pista, ma costano più dei 1000, sensa senso

ho provato la nuoa rsv4 1100 , una bicicletta da usare, sembra di averla sempre avuta sotto il sedere, ma devi stare iperconcentrato perchè è un missile terra-aria e costa come una golf full opt

questa moto invece mi intriga parecchio, ovviamente vorrei prima provarla ma avendo assistito ai test dei collaudatori aprilia proprio a Cervesina, vi assicuro che girava veramente bene, vuoi che a portarla erano piloti professionisti, comunque era una lama in quella pista fatta di curve strette e ripartenze.

voi cosa ne pensate di questo bicilindrico da "soli" 100cv, secondo me se ben sfruttati sono sufficienti per divertirsi alla grande

anche il prezzo di lancio è molto buono, sui 10k euro

cosa ne pensate ?

[leon1775]

Avrà pure 100cv ma rimane un bicilindrico, quindi fiato corto in pista.
Poi i seminubri rialzati non ti fanno pensare ai cordoli ma piuttosto ad una sport tourer, bisognerebbe mettere mano a tutta la posizione in sella.

[Crash5wv297]

A me è piaciuta fin dalla prima volta che l'ho vista.
E poi io dico basta a ste moto assurde. 1200 1300 200 cv ma per fare cosa?? Buone solo per la pista. Ben vengano moto normali con cui divertirsi senza doversi trasformare nei valentino de noaltri.
Bella bella.

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[Mastroragno]

Anche a me interessa parecchio...ma sono talmente appagato dalle mie piccole che difficilmente me ne separerei... il discorso dei CV ormai è trito e ritrito...fate voi...la moto mi sembra piccola, e magari un limite potrebbero essere le "dimensioni" del pilota...

[urasch]

molto bella...ma non so....

[Fabietto67]

Bella ma anch’io sono un po’ scettico per la pistata.
Valuterei la Panigale V2 se vuoi un bicilindrico da usare anche su strada. In pista ho usato la 959 (di fatto la versione precedente) ed è stato divertente e non stancante.

[Fermissimo]

I 200 cv servono più di quello che si possa pensare...i pistaioli scarsi infatti, possono recuperare il distacco preso in curva spalancando il gas sul rettilineo del Mugello...che Dio (non) li abbia in gloria...

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[Desmonio]

Io sto pensando alla nuova Aprilia RS250SP per divertirmi solo più in pista.
105 KG - 28 CV che certo si possono migliorare ma deve essere un mezzo moooooooolto divertente!!!
Nuova a 9700 euro .

[pave]

Muoio dalla voglia di provarla, esteticamente mi piace moltissimo, le ciclistiche Aprilia sono sempre al top, del motore ne parlano un gran bene ma vorrei verificare come rende in strada perché abituato a potenze ben superiori non so come mi troverò... la ritengo una delle moto più interessanti degli ultimi anni, anche se in realtà non so che mercato possa avere una proposta simile... vedremo, io ci spero.

Occhio però che non è una supersportiva, i semimanubri sono leggermente rialzati e la posizione di guida non è esasperata... un po' come la mia Ducati SuperSport, impostazione sportiva ma non estrema... esattamente ciò che adoro ! Poi dipende molto dalle piste che si frequentano, al Mugello o Imola avrà il fiato corto, a Cremona Cervesina o Misano andrà alla grande.

Lamps

[cicorunner]

Muoio dalla voglia di provarla, esteticamente mi piace moltissimo, le ciclistiche Aprilia sono sempre al top, del motore ne parlano un gran bene ma vorrei verificare come rende in strada perché abituato a potenze ben superiori non so come mi troverò... la ritengo una delle moto più interessanti degli ultimi anni, anche se in realtà non so che mercato possa avere una proposta simile... vedremo, io ci spero.

Occhio però che non è una supersportiva, i semimanubri sono leggermente rialzati e la posizione di guida non è esasperata... un po' come la mia Ducati SuperSport, impostazione sportiva ma non estrema... esattamente ciò che adoro ! Poi dipende molto dalle piste che si frequentano, al Mugello o Imola avrà il fiato corto, a Cremona Cervesina o Misano andrà alla grande.

Lamps

è proprio quello che sto cercando, nulla di "troppo" racing con cui potersi comunque divertire

io alla fine giro a Cremona o Cervesina