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Risultati da 1 a 3 di 3

Discussione: Manubrio speed 2010

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di alecaferacer
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    Manubrio speed 2010

    Ciao a tutti,
    Sto pensando di cambiare manubrio e risers originali con rizoma: il mio dubbio é sulla larghezza del rizoma che dovrebbe essere 72 contro 73 dell'originale ed una piega piú bassa 30mm contro 40/45 dell'originale. I risers rizo. A sono da 42mm leggermente più alti del originale triumph.
    Ciò detto, come cambia lo stile di guida? Quel centimetro in meno di larghezza renderà la moto meno stabile o é impercettibile?
    Consigli?
    Grazie

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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di toofastforu
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    Citazione Originariamente Scritto da alecaferacer Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti,
    Sto pensando di cambiare manubrio e risers originali con rizoma: il mio dubbio é sulla larghezza del rizoma che dovrebbe essere 72 contro 73 dell'originale ed una piega piú bassa 30mm contro 40/45 dell'originale. I risers rizo. A sono da 42mm leggermente più alti del originale triumph.
    Ciò detto, come cambia lo stile di guida? Quel centimetro in meno di larghezza renderà la moto meno stabile o é impercettibile?
    Consigli?
    Grazie

    Inviato dal mio MAR-LX1A utilizzando Tapatalk
    la larghezza non cambia nulla, ad ogni modo i manubri nuovi rizoma sono lunghi 73cm (questo per permettere di alloggiare i blocchetti dei comandi più recenti che sono più ingombranti) codici MA006-009

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di seven
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    con differenze tutto sommato minime, cambia leggermente la tua postura in sella
    GENERAL SPEED 955
    ...col triple le marce non si tirano, SI SPARANO!!!

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