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Discussione: Tiger 900 Rally Pro nuova o Multistrada 950 S usata, e perché ?

  1. #11
    TCP Rider
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    Tiger 800 XRt My 2018
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    Anche se non l‘hai inserita nella discussione, hai già valutato la nuova VStrom 1050?

    L‘estetica non è il massimo ma il motore e la ciclistica sono di prim’ordine.

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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di davideblues
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    Citazione Originariamente Scritto da mor65 Visualizza Messaggio
    Anche se non l‘hai inserita nella discussione, hai già valutato la nuova VStrom 1050?

    L‘estetica non è il massimo ma il motore e la ciclistica sono di prim’ordine.
    L'ho presa a noleggio quest'estate e l'ho usata per una settimana per girare l'austria: senza dubbio il motore tira anche se in alto vibra un po', telaio e sospensioni sono prettamente stradali, ma soprattutto pesa tantissimo. È dichiarata 250 kg, e si sentono tutti in ogni situazione. Parliamo di 50 kg in più rispetto alla tiger
    - forum, + km

  4. #13
    TCP Rider
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    Tiger 900 Rally Pro
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    valutata poco perche sinceramente non mi piace tanto, più' pesante del Tiger, meno "cool" della Multistrada, probabilmente poco vendibile come usato .....

    Anche se ne parlano bene e sicuramente l'affidabilità Jap è una spanna sopra le moto che sto valutando ......

    Ma la moto per me è uno sfizio, passione, divertimento ...... se non scatta "l'amore" non va !

  5. #14
    Triumphista Moderatore L'avatar di FICHI
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    Tiger 900 Rally Pro
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    Citazione Originariamente Scritto da lucalive Visualizza Messaggio
    Anche se ne parlano bene e sicuramente l'affidabilità Jap è una spanna sopra le moto che sto valutando ......
    Ti garantisco per la pluriesperienza che ho avuto (turismo, pista, off-road) che anche le Triumph , se la cavano più....che egregiamente in questo contesto.

    (Qualcosa ho anche oggettivato sul forum)


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