Per un consiglio su come settare gli ammortizzatori, ti linko questo mio vecchio messaggio:
https://www.forumtriumphchepassione....=1#post7496501
Si possono sempre cambiare e modificare, ma a mio avviso prima di metterci mano è meglio provare a trovare il bilanciamento giusto con i pezzi di serie.
Un altro consiglio che posso darti è valutare di avanzare il manubrio, dalla Tiger Sport del 2013 hanno iniziato a montare dei risers arretrati che saranno pure comodi per chi ama non avere alcun peso sulle braccia, ma in curva si sposano molto male con un avantreno così chiuso.
Infine, a mio avviso la mappatura "Road" abbina troppo freno motore a troppo ritardo in apertura, rendendo la guida poco scorrevole; la "Sport" è perfetta per fare tutto.








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