Anche quelli della mia Tiger Sport erano in tolleranza, ma le piste erano visivamente deformate e pertanto ad ogni frenata vibrava tutto e più di tutto.
Non si può consumare prima il disco dietro di quelli anteriori, a meno di non adottare una guida “scooteristica”.
E lo scrive uno che frena praticamente sempre con entrambi gli impianti, anteriore e posteriore.