È un prenderci.
Di solito le Yuasa durano un po’ di più, ma mi è capitato che saltassero anche dopo meno di un anno, per cui prendi pure la Marelli e fregatene...
È un prenderci.
Di solito le Yuasa durano un po’ di più, ma mi è capitato che saltassero anche dopo meno di un anno, per cui prendi pure la Marelli e fregatene...
Sabba
Io ho montato una Varta al posto della Yuasa sulla Bonnie, per ora va alla grande, nessun problema
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Ehm... 35 no, facendo ulteriori follie economicamente impegnative i 30 forse potrei raggiungerli, ma sulla mia Scrambler ho già più di 26 kg di alleggerimento, ed è esteticamente integra, senza parti mancanti.
Qualche kg a buon prezzo, altri un po' meno, ma nell' insieme tutto quel peso in meno si sente benissimo!!! :-)
Io ad oggi ,dopo 6 anni,ho ancora la yuasa di corredo......e mantiene sempre una ottima carica....devo ringraziare il mantenitore di carica.
Anche i possessori di oltre oceano,lamentano la scarsa tenuta delle batterie,addirittura difficoltà ad accendersi anche con tensione a 12,6/7,ed anche loro raccomandano la piena carica.
Ultima modifica di carmelo23; 28/02/2021 alle 11:11
Nuovo TCP Rider
Potresti prendere spunto ....
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Ciao,
ho una Speed Twin e quando faccio brevi tratti oppure non uso la moto per qualche giorno al momento di accedere il quadro va giù ed il motorino non si avvia. Stavo pensando di cambiare batteria con una al litio, a questo punto pensate che sia la soluzione giusta?
Le moto moderne, purtroppo, assorbono “parecchia” corrente dalle batterie anche quando sono spente.
Non è comunque normale che una batteria “vada a zero” dopo pochi giorni.
È probabile che la batteria stessa sia la principale responsabile.
La batteria al litio in effetti migliora le prestazioni (del motorino di avviamento), A PATTO che sia sufficientemente carica.
Ha anche il vantaggio di ricaricarsi molto più in fretta; in altre parole basta un viaggio abbastanza breve.
Sabba
@gabriele.cicci: Non direi.
Il bello delle litio è lo spunto in rapporto al peso, ma i modelli in vendita hanno tutti una capacità effettiva piuttosto bassa.
Quindi finché sono belle cariche vanno una bomba e risparmi peso, ma non amano assorbimenti continuativi a motore spento.
Hai l'antifurto? Quello beve come una spugna. Sulla mia StreetTwin mi ha ammazzato due batterie Yuasa.
Chi va piano, arriva dopo.
Se ha su l’antifurto, è meglio stare lontani dalle batterie al litio.
La cosa migliore da fare sarebbe quella di eliminare l’antifurto, ma capisco che qualcuno lo considera indispensabile (se vogliono rubarla, una moto la caricano in 3-4 su un furgone e la fanno sparire in pochi secondi con l’antifurto ululante).
Sabba