Impostazione valori centralina 955i 1998

[Multimax71]

Buonasera a tutti .. pe cercare di risolvere il problema della mia speed ovvero il fatto che con il gas chiuso la moto tendeva a non scendere di giri ho provato diverse cose fino ad incasinare i valori che di base letti dall'autodiagnosi TEXA del mio meccanico il quale ha perso purtroppo quelli originali che sto cercando.. qualcuno li ha o sa dirmi dove posso recuperarli e chiedo anche se qualcuno ha avuto lo stesso problema come lo ha risolto. premetto che ho già cambiato i tubicini del'IVAC con gli oring e le candele.. ma non va come deve..
Grazie

[sarracino]

Buonasera a tutti .. pe cercare di risolvere il problema della mia speed ovvero il fatto che con il gas chiuso la moto tendeva a non scendere di giri ho provato diverse cose fino ad incasinare i valori che di base letti dall'autodiagnosi TEXA del mio meccanico il quale ha perso purtroppo quelli originali che sto cercando.. qualcuno li ha o sa dirmi dove posso recuperarli e chiedo anche se qualcuno ha avuto lo stesso problema come lo ha risolto. premetto che ho già cambiato i tubicini del'IVAC con gli oring e le candele.. ma non va come deve..
Grazie

Devi rimappare caricando il file .hex della tua Speed. Lo trovi facilmente sul sito di Tunecu.
Sicuro che sia un 955i?
Ciao

[Multimax71]

Devi rimappare caricando il file .hex della tua Speed. Lo trovi facilmente sul sito di Tunecu.
Sicuro che sia un 955i?
Ciao

Sono sicuro che sia un 955i prima serie.. la mappa che ho caricato è quella originale caricata con tunecu.. ho fatto col meccanico delle modifiche ad alcuni valori con in autodiagnosi texa ma niente da fare....

[LUCKY73]

Buonasera a tutti .. pe cercare di risolvere il problema della mia speed ovvero il fatto che con il gas chiuso la moto tendeva a non scendere di giri ho provato diverse cose fino ad incasinare i valori che di base letti dall'autodiagnosi TEXA del mio meccanico il quale ha perso purtroppo quelli originali che sto cercando.. qualcuno li ha o sa dirmi dove posso recuperarli e chiedo anche se qualcuno ha avuto lo stesso problema come lo ha risolto. premetto che ho già cambiato i tubicini del'IVAC con gli oring e le candele.. ma non va come deve..
Grazie

Hai già cambiato la guarnizione dei corpi farfallati?...generalmente si deteriora e prende aria da lì nel tuo modello ...rimanendo accellerata..
Screenshot_20221201-183950_Chrome.jpg

[sarracino]

...dovresti essere più preciso.
Che significa "..niente da fare.."?
Cosa vorresti ottenere dal motore o cosa vorresti correggere della mappa originale?

Il fatto che resta accellerata può dipendere da più cause e non è detto che siano da attribuire alla centralina...

Magari sono io che mi confondo ma la 955i non è quella 2002-2004?

[Multimax71]

Ho cambiato anche quella e pulito ed allineato i corpi farfallati.. la cosa strana è che solo tirando la frizione il motore scende di giro pianissimo mentre con la frizione non tirata va perfetta!

[fiore955]

...dovresti essere più preciso.
Che significa "..niente da fare.."?
Cosa vorresti ottenere dal motore o cosa vorresti correggere della mappa originale?

Il fatto che resta accellerata può dipendere da più cause e non è detto che siano da attribuire alla centralina...

Magari sono io che mi confondo ma la 955i non è quella 2002-2004?

955 culobello '98 - '01

955 culona '02 - '04

[seven]

controlla con le ultime sei cifre del numero di telaio quale mappa usare e ricarica il file corretto in centralina

Screenshot 2022-12-09 alle 21.50.26.jpg