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Discussione: Addio a Triumph

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  1. #1
    TCP Rider L'avatar di tony le magnific
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    Citazione Originariamente Scritto da maxuser Visualizza Messaggio


    mai mi sarei sognato di comprare un GS!
    poi l'ho provata e capito che non è un discorso di moda!
    Hai detto una grande SACRO SANTA VERITA no e una moda e una grande moto fatta bene e a disposizione tanta tecnologia, tanto la GS come la RT grande moto.

    No per niente arrivano a costare € 26.000 o piu,,,,,,, poi quando no se riesce a capire HO NO SE VUOLE CAPIRE come mai una moto cosi cara e la piu venduta in Italia,,

    Nessuno dice "" LOGICO E UNA MOTO DE UNA QUALITA SVALORDITIVA "" tutti stano a dire E UNA MODA solo che questa moda ormai e di moda di 10 anni piu o meno...

    e la unica moto che porta motore boxer e sappiamo bene tutti i benefici che porta il motore boxer,, e come e fatto,, allora no e moda e anche GRANDE QUALITA.

    ​TONY le magnific
    no importa che marca sia tu moto ,,,, il vento e lo stesso

  2. #2
    Moderatore in cachemire L'avatar di Filomao
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    Citazione Originariamente Scritto da maxuser Visualizza Messaggio
    Purtroppo poi l'ho provata e capito che non è un discorso di moda!
    Un giorno un mio amico me l'ha fatta provare. Dopo 4 minuti di orologio, qualche curva, sono tornato indietro e gliel'ho resa. Non ho mai avuto tanta paura a guidare una moto come quella volta.
    L'avidità, non trovo una parola migliore, è valida, l'avidità è giusta, l'avidità funziona, l'avidità chiarifica, penetra e cattura l'essenza dello spirito evolutivo. L'avidità in tutte le sue forme, l'avidità di vita, di amore, di sapere, di denaro, ha improntato lo slancio in avanti di tutta l'umanità.

  3. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di pave
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    Citazione Originariamente Scritto da Filomao Visualizza Messaggio
    Un giorno un mio amico me l'ha fatta provare. Dopo 4 minuti di orologio, qualche curva, sono tornato indietro e gliel'ho resa. Non ho mai avuto tanta paura a guidare una moto come quella volta.
    Io ho provato più volte il 1200 perchè ce l'ha un mio compagno di uscite, e ogni volta sono rimasto della mia idea... il GS sta alle altre moto come i SUV stanno alle altre macchine, comodi spaziosi pratici ti possono portare in capo al mondo senza battere ciglio ma il gusto di guida è un'altra cosa, zero emozione zero feeling zero passione. Ripeto... piuttosto vado in auto.

    Lamps
    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

  4. #4
    TCP Rider Senior L'avatar di mototopo67
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    ...io ho avuto il GS ADV LC 2016...venduto dopo 2 mesi...adesso ho gli anticorpi ;-)

    Carpe diem
    gilera RC600 (2),yamaha fzr1000,suzuki big800,honda transalp,aprilia pegaso,honda africa twin,kawasaki klx650,honda vfr 750,suzuki bandit 1200,honda varadero,suzuki dr600,triumph tiger (3),motoguzzi stelvio(2),kawasaki gtr 1400,tiger explorer,yamaha xt1200ze,gs adv lc,tiger explorer xcx,v85tt,tiger rally explorer,tiger 955, tiger 1200 alpine edition

  5. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di z4fun
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    Cerchi oro? Allora é un Africa Twin

  6. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di z4fun
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    26000 euro per una moto?

  7. #7
    TCP Rider L'avatar di Soldo
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    Triumph bonneville 09
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    Beh tutto regolare se pensi che c’è gente che fa file e dorme davanti ai negozi per spendere 1600€ per un telefono. Non metto in dubbio che siano buone moto, ma molto conta il lato emotivo.
    Personalmente il gs non mi piace per motivi estetici e perché lo trovò sovradimensionato rispetto all’uso che ne farei.
    E trovo che il discorso moda sia vero...faccio alcuni esempi di competizione tra colleghi: periodo tmax casco Momo, periodo Nissan qashqai, periodo gs...

    Ps
    Ho provato per poco una nuova gs 800 con esa: impressionante la comodità sembrava di andare in canoa su un laghetto! Ed impressionante anche il tempo impiegato per Spegnere la spia Service sul tft: necessario aggiornamento del sistema operativo, che è durato dalle 13 alle 23������

  8. #8
    TCP Rider L'avatar di maxuser
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    Citazione Originariamente Scritto da z4fun Visualizza Messaggio
    26000 euro per una moto?
    Vorrei sfatare un mito.
    Gli euro sono 22.200, per una STD full (3 pacchetti Touring, Comfort, Dynamic + antifurto satellitare; se ti rubano la moto entro due anni ti ridanno la moto nuova, non il suo valore residuo).
    Poi io ci ho fatto mettere i cerchi oro a raggi (+ 400 euro)
    Considerate che tra sconto e restituzione della Tiger 1050 vecchia di 5 anni mi hanno scontato 7.300 € (...l'avevo pagata 10.500 nuova )
    Quindi ricapitolando, con 15.500 euro di differenza, ho una moto nuova che mi piace un sacco guidare, con 4 anni di garanzia, 1250 di cilindrata, con fasatura variabile, top di mercato a livello di elettronica con sospensioni attive a controllo elettronico, ABS cornering, hill climb control, frenata integrale di emergenza, cambio elettronico salita/discesa, keyless anche per il serbatoio, manopole riscaldate, cruise control, fari full led.

    Per prenderla confesso, ho dovuto vincere il senso di rifiuto legato al fatto che sia così di moda, e semplicemente accettare il fatto che al momento era l'unica moto che soddisfaceva le mie esigenze.
    Ultima modifica di maxuser; 23/10/2020 alle 19:07

  9. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di z4fun
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    Citazione Originariamente Scritto da maxuser Visualizza Messaggio
    Vorrei sfatare un mito.
    Gli euro sono 22.200, per una STD full (3 pacchetti Touring, Comfort, Dynamic + antifurto satellitare; se ti rubano la moto entro due anni ti ridanno la moto nuova, non il suo valore residuo).
    Poi io ci ho fatto mettere i cerchi oro a raggi (+ 400 euro)
    Considerate che tra sconto e restituzione della Tiger 1050 vecchia di 5 anni mi hanno scontato 7.300 € (...l'avevo pagata 10.500 nuova )
    Quindi ricapitolando, con 15.500 euro di differenza, ho una moto nuova che mi piace un sacco guidare, con 4 anni di garanzia, 1250 di cilindrata, con fasatura variabile, top di mercato a livello di elettronica con sospensioni attive a controllo elettronico, ABS cornering, hill climb control, frenata integrale di emergenza, cambio elettronico salita/discesa, keyless anche per il serbatoio, manopole riscaldate, cruise control, fari full led.

    Per prenderla confesso, ho dovuto vincere il senso di rifiuto legato al fatto che sia così di moda, e semplicemente accettare il fatto che al momento era l'unica moto che soddisfaceva le mie esigenze.
    26000 non erano riferiti al gs, era inteso in generale per una moto

    con 15500 euro ti sei portato a casa una moto nuova? Certo se calcoli che la tua moto precedente è stata rottamata a zero euro, se invece uno sa fare i conti è costata 22000 euro

    è come dire che ho venduto una Porsche gt3 (pagata 180.000 euro) a 120.000 per prendere un Ferrari da 250.000 euro

    Il Ferrari mi è costato solo 130.000 euro! Che affare
    Ultima modifica di z4fun; 25/10/2020 alle 10:26

  10. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di z4fun
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    infatti il livello è quello del cellulare da 1600 euro

    ma ci rendiamo conto? 26000 euro per una moto, sono 52 milioni delle vecchie lire per un traliccio ed un motore

    anche se guadagnassi 1 milione di euro l'anno mi sentirei un pirla a spendere una cifra del genere, specialmente per una Bmw

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