Negli anni 80 i giapponesi ci provarono col turbo e tutto durò pochissime stagioni per poi finire nel dimenticatoio.
vedremo stavolta come andrà.
Mi ricordo bene quel periodo, motori poco trattabili, ritardi di risposta, le rendevano moto per funamboli o quasi... oggigiorno con le nuove tecnologie, le cose dovrebbero essere sensibilmente più favorevoli, staremo a vedere!
BMW, KTM, TRIUMPH... PER SEMPREEE!!!
NON PIU' UNO, NON PIU' QUATTRO... ( SOVRALIMENTAZIONE, QUINDI COMPRESSORE A PARTE ), MA IN FUTURO, PER IL PURO PIACERE DELLA GUIDA SU STRADA, SOLTANTO DUE E TRE CILINDRI… PER SEMPREEE!!!