Originariamente Scritto da _sabba_
Se non aumenterà troppo il peso, sarà l’uovo di Colombo.
Potrebbe essere una buona occasione per sperimentare motorizzazioni di cilindrata più contenuta , con rapporti di alesaggio/corsa sottoquadri , compattare le masse , semplificare le testate , le 4 valvole per cilindro non sarebbero poi così indispensabili.
Vedremo.
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