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Risultati da 21 a 30 di 41

Discussione: Riflessione sulle moto in uscita 2019 - 2021

  1. #21
    TCP Rider Senior L'avatar di kaprone
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    Citazione Originariamente Scritto da Genna84 Visualizza Messaggio
    Da quanto ho letto quella non dovrebbe essere la versione definitiva. Rea sta provando in questi alcune modifiche al motore per la versione 2021, ma l'estetica dovrebbe essere diversa, anche se non so quanto.

    La tua Pikes Peak è la multistrada più bella che abbiano mai fatto. E la 1100S, per quanto "particolare" nelle linee, è una moto fenomenale.
    Gli abiti fanno l'uomo. E meno c'è l'uomo, più cresce il bisogno dell'abito.

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  3. #22
    TCP Rider L'avatar di Mastroragno
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    Citazione Originariamente Scritto da kaprone Visualizza Messaggio
    un'altra panigale?
    Citazione Originariamente Scritto da Genna84 Visualizza Messaggio

    Basta...che 2 coglioni, basta...basta...

  4. #23
    TCP Rider Senior L'avatar di Dennis
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    non vedo l'ora di gustarmi le nuove desmogergalità coniate da Fonzarellicali per la presentazione

  5. #24
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Fonzarellicali.....



    P.S. Stasera alle 19
    Sabba

  6. #25
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    nuova panigale v4 SP (arrogantissima) e 950/950S sistemate leggermente...la cosa più figa è stata la bici nella presentazione

  7. #26
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Ben fatta e molto equilibrata la 950.

    Sabba

  8. #27
    TCP Rider L'avatar di Genna84
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    Citazione Originariamente Scritto da _sabba_ Visualizza Messaggio
    Ben fatta e molto equilibrata la 950.

    Dillo a @pave che secondo me 10cv in più non gli facevano schifo

    P.S. apprezzo davvero tanto questa supersport come segmento è davvero un richiamo al passato a moto molto intelligenti...
    Ultima modifica di Genna84; 18/11/2020 alle 17:48

  9. #28
    TCP Rider L'avatar di Michispeed1967
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    Si, mi aspettavo anche io un po' di cavalleria di rinforzo sulla SS 950, da un motore del genere, non credo sarebbe stato un grosso problema ma, evidentemente si è preferito favorire al massimo la guidabilità, la strada! In ogni caso, moto ulteriormente affinata, "moto bella ed intelligente"!
    BMW, KTM, TRIUMPH... PER SEMPREEE!!!
    NON PIU' UNO, NON PIU' QUATTRO... ( SOVRALIMENTAZIONE, QUINDI COMPRESSORE A PARTE ), MA IN FUTURO, PER IL PURO PIACERE DELLA GUIDA SU STRADA, SOLTANTO DUE E TRE CILINDRI… PER SEMPREEE!!!

  10. #29
    Triumphista Moderatore L'avatar di _sabba_
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    Gli unici che hanno dato della “bumba” al motore, sono quei furbacchioni della Yamaha per le Tracer 9 e MT-09.
    Per fortuna sono moto “limitate” dalla loro bruttezza orripilante, altrimenti ne venderebbero a camionate.
    Pensate a una MT-09 da quasi 120 cavalli bella come una MVAgusta, che la puoi portare a casa con 8500-9000€....

    Sabba

  11. #30
    TCP Rider Senior L'avatar di pave
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    Delusissimo dalla SS 950... intendiamoci è bella e più moderna della mia, ma dopo quattro anni sono riusciti a spacciare per nuova moto tre plastiche, una strumentazione a colori e la IMU... e hanno pure tolto 3 cavalli invece di metterne 15 !

    Per chi la comprerà provenendo da altra moto sarà sicuramente attraente, ma per chi ha l'attuale non c'è alcun vero motivo di cambio... è la stessa moto !

    Bha...
    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

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