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Risultati da 251 a 260 di 496

Discussione: Streetfighter V4.. parliamone...

  1. #251
    TCP Rider Senior L'avatar di pave
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    Citazione Originariamente Scritto da Desmonio Visualizza Messaggio
    Sono indeciso se guidarla fino a casa o farmela portare col furgone... ovviamente assicurata furto compreso...
    Dimmi a che ora e dove che te la porto a casa io... magari facendo il giro largo...

    Lamps
    Aspetto che il panico cresca, quando la paura si trasforma in visioni celestiali... allora inizio a staccare (K. Schwantz)

    La vera moto deve fare come le tro!€ deve bere, fumare e muovere il culo (M. Lucchinelli)

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  3. #252
    TCP Rider Senior L'avatar di Desmonio
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    Citazione Originariamente Scritto da pave Visualizza Messaggio
    Dimmi a che ora e dove che te la porto a casa io... magari facendo il giro largo...

    Lamps

    Ma potrei mai farti guidare una moto brutta? E no dai...

  4. #253
    TCP Rider Senior L'avatar di z4fun
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    vengo io con il furgone, la mettiamo dentro così non si vede

  5. #254
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    Stavo guardando i dati della nuova Speed e comunque non ho ancora capito perché non riducono i motori e li fanno turbo invece di aumentare sempre a dismisura la cilindrata... Cazzo se sulle auto ormai fanno solo più turbo ci sarà una ragione no?

  6. #255
    TCP Rider Senior L'avatar di Desmonio
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    Citazione Originariamente Scritto da z4fun Visualizza Messaggio
    vengo io con il furgone, la mettiamo dentro così non si vede
    Te espero pronto

  7. #256
    TCP Rider L'avatar di claudio_triple1050
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    Citazione Originariamente Scritto da Alebrasa Visualizza Messaggio
    Stavo guardando i dati della nuova Speed e comunque non ho ancora capito perché non riducono i motori e li fanno turbo invece di aumentare sempre a dismisura la cilindrata... Cazzo se sulle auto ormai fanno solo più turbo ci sarà una ragione no?
    è una mera questione di ingombri. se vedi gli ingombri del 1000 kawasaki ti spaventi da quanta roba in più c'è rispetto ad un motore aspirato

  8. #257
    Bannato
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    Citazione Originariamente Scritto da claudio_triple1050 Visualizza Messaggio
    è una mera questione di ingombri. se vedi gli ingombri del 1000 kawasaki ti spaventi da quanta roba in più c'è rispetto ad un motore aspirato
    beh però in teoria con i metodi produttivi odierni e la tendenza al downsizing si rimpicciolirebbero non poco i motori... bisognerebbe vedere se poi sono efficienti dal punto di vista della massa... probabilmente non ci hanno investito per via dell'elettrico in rapida espansione...

  9. #258
    TCP Rider Senior L'avatar di Desmonio
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    @frenkyspeed ma quindi col portatarga Barracuda sono fuorilegge?

  10. #259
    TCP Rider L'avatar di claudio_triple1050
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    Citazione Originariamente Scritto da Alebrasa Visualizza Messaggio
    beh però in teoria con i metodi produttivi odierni e la tendenza al downsizing si rimpicciolirebbero non poco i motori... bisognerebbe vedere se poi sono efficienti dal punto di vista della massa... probabilmente non ci hanno investito per via dell'elettrico in rapida espansione...
    sulle moto puoi solamente considerare il compressore volumetrico, perché il turbo va a complicare tutto il giro degli scarichi (e anche lì sono volatili per diabetici per fare scarichi compatti e belli rispettando tutte le normative --> vedi tubone sulla nuova speed 1200)
    mi pare che proprio kawasaki avesse depositato dei brevetti per questo downsizing su un 600, che avrebbe circa 140 cv rispettando le emissioni

  11. #260
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da Desmonio Visualizza Messaggio
    @frenkyspeed ma quindi col portatarga Barracuda sono fuorilegge?


    se rispetti l inclinazione corretta perché mai dovresti essere fuorilegge

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